Сегодня

Украинцы заполняют радиоэфир Heavy Metal и мешают российским военным

Отсутствие современной системы связи у российских военных позволяет украинцам прослушивать радиоэфиры противника. Военные Украины “глушат” переговоры трансляцией музыки в стиле Heavy Metal прямо во время боя, сообщает The Insider.

Многие подразделения российской армии используют в Украине для связи не зашифрованные высокочастотные каналы, которые можно прослушивать, используя даже любительскую радиостанцию. В итоге украинские радиолюбители обменивались данными об используемых российскими военными радиочастотах, прослушивали их, а потом сообща анализировали записи переговоров. В перехваченных сообщениях, в частности, российские командиры жалуются на нехватку транспорта для вывоза погибших с поля боя, “дружественный огонь”, обморожения у половины личного состава.

Проблема со связью может являться одной из причин высоких потерь среди высшего командного звена. Плохая координация в войсках вынуждает старших офицеров лично присутствовать на поле боя и ставить себя под удар. Украинская сторона сообщила о гибели уже семи российских генералов. Один из них, согласно украинским данным, попал под удар, так как держал связь по не зашифрованному каналу.

Не упусти актуальные новости – подпишись на нас в Telegram

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

12 июля на юго-востоке Москвы разбился самолёт: МАК установил обстоятельства катастрофы

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) установил обстоятельства катастрофы Superjet 100 в Подмосковье 12 июля. Самолет разбился на юго-востоке Московской области. На борту были три члена экипажа, все они погибли, передает BBC News. Судя по пресс-релизу МАК, в момент возникновения нештатной ситуации самолет находился на высоте в 1572 метра, когда он начал снижаться, одновременно разгоняясь. При этом у самолета синхронно убрались предкрылки и закрылки — части крыла, которые увеличивают подъемную силу на небольшой скорости, но также и тормозят самолет в полете. Согласно релизу МАК, они в результате были полностью убраны. Экипаж явно пытался исправить эту ситуацию: у самолета отключился автопилот и автоматическая система управления двигателями, а пилоты стали энергично действовать ручками управления, пытаясь, очевидно, выровнять самолет. На шестой минуте полета самолет стал снижаться еще интенсивнее, и пилоты все еще пытались выровнять SuperJet, однако сделать это не получилось. Самолет врезался в землю в 14:59:15 на скорости 675 км/час. Двигатели работали до последнего. Ранее газета

Secret Link