Восстановление дорожной и транспортной инфраструктуры для обеспечения максимального комфорта жителей города является приоритетной задачей мэрии Кишинева. Так, в 2022 г. на ремонт и содержание муниципальных дорог было выделено более 1,3 млрд леев. Значительные ресурсы были вложены и в закупку новых единиц общественного транспорта, а также в восстановление остановок и обустройство парковок, передает bani.md.
По данным издания, для большего комфорта горожан, мэрия разработала стратегию городской мобильности.
Так, впервые за последние 30 лет муниципалитет приступил к капитальному ремонту моста Михай Витязул, обеспечивающего передвижение транспорта с национальными и международными маршрутами. На эти цели было выделено 108 млн леев (5,5 млн евро).
В работе находятся и другие проекты стратегического развития: расширение бульвара Мирча чел Бэтрын стоимостью 240 млн. леев; реконструкция улицы Индустриалэ и строительство моста через железную дорогу, который соединит улицу Транснистрией, цена которого составит более чем 680 миллионов леев; строительство улицы Месаджер стоимостью 620 млн леев.
Параллельно развиваются городские парки общественного транспорта, которые в настоящее время имеют в общей сложности 601 единицу: 402 троллейбуса и 199 автобусов. К 2030 года парк пополнится еще 300 новыми транспортными единицами, в том числе электрическими.
Также в столице намерены установить 300 новых остановок в дополнение к существующим, которые будут отремонтированы.
Еще одной задачей муниципалитета является обустройство парковочных мест по всему городу в дополнение к 14 800 уже существующим. Стоимость инвестиционного проекта составит 135 млн леев.
В мэрии отмечают, что устойчивая городская мобильность является одной из основных задач, стоящих перед крупными городами мира, и является важной темой как для рядовых граждан, так и для бизнеса, без которого трудно представить экономическое развитие любого населенного пункта/региона.
