Сегодня

К годовщине вторжения: в ЕС хотят наложить санкции на ядерный сектор России

Польша и Литва намерены добиваться от ЕС расширения антироссийских санкций, в том числе за счет включения в 10-й пакет ядерного сектора России. Об этом Reuters сообщили дипломатические источники из этих стран.

Кроме этого, собеседники агентства рассказали, что «ястребы ЕС» намерены предложить запретить больше «российских пропагандистских СМИ» и исключить больше российских банков из глобальной системы SWIFT.

«Все труднее добиться необходимого единодушия в ЕС для новых санкций. Тем не менее, мы предложим новый амбициозный пакет», — сказал один из источников.

По их словам, 10-й пакет санкций ЕС должен быть готов к годовщине начала конфликта — 24 февраля 2023 года. Как уточнил агентству неназванный украинский дипломат, присутствующий на той же встрече в Брюсселе, санкции было предложено ввести против «Росатома» и его руководства. Целью ограничений он назвал «сворачивание сотрудничества ЕС с российской атомной отраслью».

В Reuters отмечают, что новые санкции могут также коснуться Беларуси. По словам журналистов, ранее Минску удавалось обходить ограничения на торговлю разного рода товарами, в частности, мебелью.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Китай и ЕС возобновили переговоры о минимальных ценах на электромобили

Министерство торговли Китая подтвердило, что переговоры с Европейским союзом о введении механизма минимальных цен на китайские электромобили возобновились. Как сообщает агентство Reuters, консультации продолжатся и на следующей неделе. Пекин приветствовал готовность Брюсселя вернуться за стол переговоров, однако настоятельно призвал европейских чиновников не вести сепаратные обсуждения с отдельными автопроизводителями в обход официального диалога. Представитель минторга КНР Хэ Ядун заявил, что Китай ценит возвращение к решению разногласий путем дипломатии. Уточним, в октябре 2024 года Евросоюз утвердил введение пошлин в размере до 45,3% на китайские электрокары. Брюссель пошел на этот шаг после расследования, которое выявило, что китайские производители получают несправедливые государственные субсидии, создавая угрозу перенасыщения европейского рынка дешевой продукцией. Китай настаивает на том, что его автомобили просто более конкурентоспособны, и предлагает заменить тарифы на «ценовые обязательства» (установление минимального порога цены). Однако в Еврокомиссии ранее выражали скептицизм по этому поводу, отмечая, что такие меры обычно применяются к однородным сырьевым товарам, а не к сложной

Secret Link