Евро подорожает: курс валют на 21 октября
21 октября, 2024
Меню
Вице-президент ПДС Михай Попшой поддерживает передачу Кишиневского международного аэропорта в концессию серьезной компании из Европейского Союза. Во время передачи «Rezoomat» с Иляной Пыргару на Rlive TV, Попшой заявил, что у государства нет необходимых возможностей для эффективного управления таким активом.
«Государство не имеет возможности управлять таким сложным объектом, как Кишиневский международный аэропорт, и у меня, обладающего правоцентристскими взглядами, достаточно сомнений в способности государства быть эффективным менеджером в сфере экономики. Поэтому естественно, что было бы уместно предложить аэропорт на условиях концессии серьезному экономическому агенту из ЕС».
Михай Попшой утверждает, что в большинстве развитых стран стратегическими объектами, такими как аэропорт, управляет частный сектор.
«В ЕС и в развитых странах не очень практикуется, чтобы государство управляло такими сложными активами, этими активами управляют частные компании с серьезным опытом, так что в этом есть здравый смысл. Но недоверие граждан к концессионному процессу, которое у нас было, оправдано и убедить в возможности новой концессии сложно, но мы обречены на это, мы не можем оставить такой актив в собственности государства», добавил политик.
Попшой заявил, что власти работают по всем направлениям, чтобы разрешить воздушный кризис и привлечь в страну как можно больше авиакомпаний.
Напомним, операции и управление Международным аэропортом Кишинева были переданы «Avia Invest» в ноябре 2013 года на основе государственно-частного партнерства. Компания концессионера должна была занимается управлением аэропортом в течение 49 лет. В конце ноября 2022 года Кишиневская апелляционная палата вынесла решение, согласно которому Кишиневский международный аэропорт возвращается в управление государства. 28 марта 2023 года завершены процедуры по передаче и поглощению активов Кишиневского международного аэропорта, находившихся в концессии «Avia Invest».
