Перевозчики недовольны введением поправок в Кодекс автотранспорта. В связи с этим 15 февраля они протестуют перед зданием правительства, пишет bani.md.
«Мы должны оплатить оборудование GPS-управления транспортным средством, которое стоит 500 евро. Расходы будут включены в тариф, по которому будут ездить пассажиры. При этом транспортные единицы должны будут уходить в одно и то же время, что является нонсенсом, потому что пассажиров будет слишком мало. Благодаря новому Кодексу высокопоставленные лица будут отправлять свои автомобили на маршруты. Мы не сможем так работать», — пояснил Анатолий Мунтяну, представитель Ассоциации работодателей транспортных перевозчиков (APOTA), который протестует перед правительством.
Протест стал ответом на принятие нового Кодекса без консультаций и учета мнения перевозчиков. Они утверждают, что новые правила приведут к банкротству большинства операторов в стране и исчезновению важных междугородних маршрутов.
Новый Транспортный кодекс вызвал споры среди перевозчиков, которые считают его положения неблагоприятными для отрасли. Среди основных претензий – введение дополнительных сборов, чрезмерные ограничения и отсутствие реального диалога между властями и перевозчиками.
Протестующие обсуждают необходимость открытого диалога с властями для достижения справедливых решений для всех участников транспортной отрасли. Они призывают правительство пересмотреть положения нового кодекса и учесть потребности и опасения перевозчиков, чтобы избежать негативных последствий для всей отрасли и транспортных услуг, предлагаемых населению.
Депутат Раду Мариан в своем ответе в Telegram утверждает, что новый закон сделает общественный транспорт более доступным.
«Устранение временных ограничений для международных перевозок и сокращение интервала до 15 минут способствует здоровой конкуренции и предоставляет пассажирам больше возможностей для путешествий. Оказание помощи муниципалитетам и мэрам в обеспечении жителей местным транспортом через возможность инициировать открытие и модификацию нового регулярного рейса. Сокращение бюрократических проволочек за счет исключения дорожной карты из строгих учетных документов, требуемых операторами автомобильного транспорта. Налогообложение и цифровизация автомобильного транспорта, в том числе внедрение электронных билетов, и GPS», — написал депутат в соцсети.
Напомним, что междугородние перевозчики протестуют против инициированных властями поправок в Кодекс автотранспорта, утверждая, что они противоречат европейским нормам.
В частности, перевозчиков беспокоит поправка, согласно которой интервал между рейсами на одном междугороднем маршруте сократят до 15 минут. Действующая норма предусматривает, что маршрутки не должны ходить чаще, чем раз в полчаса.
Также они обеспокоены отмена автоматического продления лицензии на маршрут.