Сегодня

Ученые нашли на Марсе вулкан высотой 9 тысяч метров: также обнаружены потенциальные залежи льда

Ученые обнаружили на Марсе гигантский вулкан. О своем открытии они рассказали на Конференции лунных и планетарных исследований в Техасе. 

Необычная форма рельефа была найдена в вулканическом регионе Фарсида к югу от экватора Марса. Там находится сеть каньонов, получившая название Лабиринт Ночи. Изучая геологию этой области, исследователи обратили внимание на симметричные полукруглые «террасы». Анализ позволил сделать вывод, что на этом месте находился разрушенный щитовой вулкан. Он получил название вулкан Ночи.

По подсчетам ученых, диаметр горы достигал 250 километров. Высочайшая точка объекта — 9028 метров, что превосходит все горы на Земле, но не является рекордом для Марса. Самая высокая точка на планете — гора Олимп, которая возвышается на 21,9 километра.

Также в докладе сообщается о возможном нахождении залежей льда под поверхностью вулкана Ночи. Ученые предположили, что в этой местности в результате вулканической активности могли протекать химические реакции и даже существовать жизнь.

 

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

 

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Перевозчики угрожают протестами и требуют вмешательства премьер-министра Речана

Перевозчики угрожают протестами из-за нерешенных проблем, влияющих на функционирование регулярных национальных маршрутов. Ассоциация работодателей операторов автомобильного транспорта (APOTA) направила официальное обращение к премьер-министру Дорину Речану с просьбой срочно вмешаться, чтобы предотвратить протесты, передает IPN. Одной из претензий перевозчиков является отсутствие четкой методологии установления тарифов на регулярных маршрутах. Хотя законодательные поправки 2023 года предусматривают ее применение уже с 1 июня 2024 года, APOTA обвиняет министерство инфраструктуры и регионального развития (МИРР) в намеренном затягивании утверждения методологии. Из-за «замороженных» тарифов на протяжении более полутора лет многие маршруты были приостановлены, а перевозчики не в состоянии покрывать расходы. Еще одна проблема, поднятая операторами, — это обязательство, налагаемое Национальным агентством дорожного транспорта (ANTA), согласно которому все транспортные средства должны быть адаптированы для людей с ограниченными возможностями. Перевозчики считают это требование чрезмерным и трудновыполнимым, особенно из-за недостаточной инфраструктуры. Кроме того, представители APOTA критикуют внедрение электронных систем e-GPS и e-bilet, которые, по их мнению, способствуют коррупции и ограничивают

Secret Link