Столичная мэрия анонсировала разработку регламента, в соответствии с которым в Кишиневе будут созданы платные парковки, сначала в исторической части города, а затем и в других секторах столицы. На текущем этапе предстоит установить тарифы на закрытые и уличные парковки. Для этого будут организованы общественные консультации с использованием передового опыта европейских городов. Об этом написал в своем Telegram канале кишиневский мэр Ион Чебан.
Согласно приложению к Положению об организации и эксплуатации парковок и общественных парковок, Кишинев будет разделен на четыре отдельные парковочные зоны, каждая со своими правилами.
Зона I — это самые востребованные под парковку территории, среди них улицы Бернардацци, М. Когэлничану, Щусева, 31 Августа, В. Микле, М. Варлаама и другие.
Зона II охватывает остальные улицы в центре Кишинева и других столичных секторах, где спрос на парковочные места тоже высок. В основном — это центральные дороги и прилегающие к ним улицы в секторах Буюканы, Телецентр, Ботаника и Чеканы.
Зона III — это улицы или части улиц, которые не попадают в зоны I и II, но требуют регулирования в связи с местными условиями.
Зона IV включает пригороды Кишинева: Трушены, Крикова, Дурлешты, Ставчены, Ватра, Бэчой, Бубуечи, Будешты, Чореску, Кодру и другие.
Стоимость парковочных мест будет варьировать в зависимости от продолжительности и зоны парковки. Цена абонемента на один час от 5 до 20 леев. Недельный абонемент обойдется в 280-560 леев, месячный — в 1200-2400 леев.
Абонемент на три месяца обойдется от 3700 до 7200 леев, полугодовой будет стоить от 7200 до 14 400 леев, годовой — от 14 400 до 28 800 леев.
Для удобства водителей будет создана электронная система управления парковками, в которой будут отражаться все платежи. В случае юридических лиц, резервирующих парковочные места, выплаты будут производиться ежегодно.
Абонементы нельзя будет передавать третьим лицам. В них будут указаны серия, номер и дата выпуска, регистрационный номер транспортного средства и вид оплаты.
Бесплатные общественные места для парковки будут предоставлены инвалидам, а также транспорту, обслуживающему торговые точки, которые смогут припарковаться максимум на 30 минут на расстоянии не более 20 метров от магазина или аптеки. В случае использования парковки без разрешения, колеса автомобиля могут быть заблокированы, и за разблокировку водителю придется платить.
Предложенные тарифы, по словам Иона Чебана, будут обсуждаться как с жителями столицы, так и с профильными специалистами. Проект должен быть представлен и одобрен муниципальными советниками.