Сегодня

Подозрительный перевод: Компания депутата ПДС Марии Акбаш получала деньги от Шора?

Компания, управляемая действующим депутатом партии «Действие и солидарность» (ПДС) Марией Акбаш, стала объектом внимания Службы информации и безопасности (СИБ) после того, как получила на свой счет около 20 тысяч евро, которые, предположительно, поступили от осужденного Илана Шора. Средства были заблокированы СИБ, а сама депутат заявила, что дала показания в Национальном центре по борьбе с коррупцией (НЦБК), пишет Ziarul de Gardă.

Информация о подозрительном переводе впервые появилась в публичном пространстве через Telegram-каналы и медиа-сайты. Позднее депутат Василий Костюк опубликовал видео, в котором прямо обвинил Акбаш в получении денег от Шора.

Согласно отчету СИБ, составленному в ноябре 2023 года, компания «S.C. DOKSANCOM» SRL, которой управляет Мария Акбаш (занимается выращиванием зерновых, технических и кормовых культур), получила 19 779 евро.

В документе отмечается, что в период с 12 по 24 октября 2023 года (что совпадает с периодом предвыборной кампании) гражданин России и Израиля Игорь Швед (Igal/Igor Shved) совершил несколько подозрительных переводов через Евразийский банк (Казахстан). Переводы поступали в виде «пожертвований» местным властям и экономическим агентам в Оргеевском районе, Гагаузии и Тараклийском районе, которыми руководят лица, связанные с Шором.

Общая сумма финансирования, которое, как предполагается, было переведено от «спонсора» через Шведа, составила 1 032 737 евро и 280 тысяч долларов. СИБ утверждает, что Виктор Гуцуляк, связанный с этими средствами, фигурировал в расследованиях 2021 года по отмыванию денег в интересах преступной группировки Шора, имея связи с представителями «Газпрома».

Депутат Мария Акбаш в комментарии для ZdG заявила, что она не знакома с Игорем Шведом или Виктором Гуцуляком.

По ее словам, фирма внесла данные о своих потерях от засухи в Исполком Гагаузии для получения помощи. «Нам сказали, что будет помощь, но от кого, Исполкома или Народного Собрания Гагаузии, мы не знали», — пояснила она. Акбаш утверждает, что предупреждала банки о том, что не хочет, чтобы эти деньги поступали на ее счета, но они всё же дошли.

«Сумма (около 20 тысяч евро) пришла на счет, но мы этих денег даже не касались… Потом мы поняли, что это своего рода обман, так как появилась информация, что деньги от Шора. Банки также сообщили о сомнительности транзакций. Впоследствии банк удалил деньги со счета. Я дала показания в НЦБК по всей этой ситуации», — заявила Акбаш.

Мария Акбаш баллотировалась в парламент по списку ПДС на выборах 28 сентября 2025 года, занимая 16-е место. Ранее, в 2021 году, она фигурировала в списке Партии «Гражданский конгресс» Марка Ткачука. Акбаш покинула эту партию в апреле 2023 года, а спустя год поддержала кандидата в президенты Майю Санду. Компания «DOKSANCOM» SRL, принадлежащая Акбаш, занимается животноводством (более 800 голов КРС) и владеет заводом «Oloi Pak» SRL, выпускающим продукцию под брендом «Sana». Ранее ее фирма получила государственные субсидии на сумму свыше 24,4 млн леев.

 

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Утверждено: водителей не будут штрафовать за нарушения, которые не угрожают безопасности участников дорожного движения

Водителям, совершившим нарушения, которые не угрожают безопасности других участников движения, будут выносить предупреждения вместо штрафов. Проект поправок в Кодекс о правонарушениях был принят на заседании парламента 28 ноября во втором чтении. Предупреждение будет выноситься без передачи дела о правонарушении в суд, но только в случаях, когда соблюдены два условия одновременно. А именно: лицо, совершившее нарушение, не должно было быть наказано в течение последнего года за аналогичное правонарушение. Также у лица должны быть оплачены все штрафы, наложенные за ранее совершенные нарушения. Согласно документу, к нарушениям, за которые может быть вынесено только предупреждение, относятся: эксплуатация транспортных средств с техническими неисправностями в системе торможения или рулевом механизме, в осветительных или сигнальных устройствах; управление транспортным средством с нечитаемым номерным знаком или неправильно установленной номерной табличкой; несоблюдение требований по использованию осветительных приборов в ночное время или в условиях плохой видимости; несвоевременное включение ближнего света фар или ходовых огней в дневное время. «Проект направлен на повышение

Secret Link