Министр инфраструктуры Владимир Боля дал понять, что не обязан отвечать за проблемы «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ). Чиновник заявил журналистам, что у предприятия есть генеральный директор, который должен принимать решения совместно с членами Административного совета о том, как предприятие осуществляет свою экономическую деятельность.
Это заявление было сделано после того, как пресса спросила Болю о причинах того, что поезд Кишинев – Яссы будет курсировать только три раза в неделю. По словам чиновника, благодаря мерам, предпринятым министерством инфраструктуры и регионального развития, задолженность по заработной плате на ЖДМ сократилась с 9 до 4 месяцев, предприятие получает дизельное топливо, а поезда снова будут ходить на участке Фэлчиу – Кантемир.
«Железная дорога Республики Молдова является хозяйствующим субъектом, у которого есть генеральный директор, занимающий эту должность на основании конкурса. У него есть Административный совет. У него есть вся компетенция и ответственность принимать решения совместно со своим Административным советом. Министерство инфраструктуры отвечает и компетентно в сегменте разработки нормативных актов, стратегий развития, привлечения средств. (…) И я прошу вас, все вопросы адресуйте директору «Железной дороги Молдовы»», — ответил Боля журналистам.
Согласно BANI.MD, ЖДМ сталкивается с финансовыми трудностями из-за сокращения грузоперевозок. В 2024 году предприятие зафиксировало убытки в размере 228 миллионов леев и задолженность по заработной плате, превышающую 100 миллионов леев. В первом квартале 2025 года спад продолжился: объем перевезенных грузов сократился на 15,7%, а тонно-километровый пробег — почти на 30% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
