Евросоюз и страны G7 рассматривают возможность полного запрета на предоставление услуг по морским перевозкам российской нефти — об этом сообщает The Moscow Times со ссылкой на Reuters. По данным издания, инициатива станет частью нового, более жесткого санкционного пакета ЕС, который может быть представлен в начале 2026 года.
Сейчас действует механизм «ценового потолка», введенный в конце 2022 года. Он позволяет западным компаниям — судоходным и страховым — работать с российскими поставками нефти, если цену барреля удерживают ниже установленного порога. Изначально он составлял 60 долларов, однако позднее был снижен до 47,6 доллара. Благодаря этому, как отмечает The Moscow Times, примерно треть морских экспортных поставок России и сегодня осуществляется западными танкерами, в первую очередь греческими, а также компаниями из Кипра и Мальты.
Предлагаемые санкции должны полностью остановить такую схему, запретив любые услуги, связанные с морной транспортировкой российской нефти. По данным источников, ЕС намерен предварительно согласовать позицию со странами G7, и уже получил поддержку США и Великобритании. Однако итоговая позиция Вашингтона будет зависеть от динамики переговоров по Украине.
Согласно оценкам аналитического центра CREA, в октябре 38 процентов российского экспорта нефти по морю обеспечивали суда, связанные со странами G7, а оставшаяся часть пришлась на так называемый «теневой флот» — суда, используемые для обхода санкций. Всего, по информации The Moscow Times, в такой мировой флот входит свыше 1400 танкеров, обслуживающих также экспорт нефти из Ирана и Венесуэлы, из которых более 900 находятся под санкциями западных государств.