Mercedes-Benz согласился выплатить почти $150 миллионов для урегулирования дела о нарушении экологических норм в нескольких американских штатах. Много лет скандал вокруг «дизельгейта» преследовал автогиганта.
«Немецкий бренд оснастил более 211 тысяч дизельных машин нераскрытым программным обеспечением, скрывающим реальный уровень выбросов вредных веществ. Такие системы позволяли автомобилям проходить государственные тесты на экологическую безопасность без проблем, хотя в реальных условиях эксплуатации уровень вредных выбросов превышал допустимые нормы в 30-40 раз. При этом производитель активно рекламировал свои модели как «экологически чистые», «зелёные» и «со сверхнизким уровнем выбросов», хотя по факту данные заявления никак не подтверждались», — отметили в прокуратуре Нью-Йорка.
Сообщается, что Mercedes продавал дизельные автомобили с подобными «обманными системами» в период с 2008 по 2017 год. Многие владельцы этих машин даже не подозревали, что под капотом их транспортных средств скрывается программное обеспечение, искусственно занижающее показатели во время официальных испытаний.
В рамках достигнутого соглашения автоконцерн обязался выплатить общую сумму в размере 149,7 млн долларов. Из этой суммы 120 млн направят непосредственно штатам на борьбу с загрязнением воздуха и меры по восстановлению окружающей среды после последствий выбросов. Остальная часть — почти 30 млн — временно остается в статусе условного штрафа. Интересно, что немецкая компания получит по 750 долларов за каждый автомобиль, который будет либо модернизирован, либо выкуплен либо снят с регистрации, чтобы соответствовать новым экологическим стандартам.
Для мотивации автовладельцев сам Mercedes обязался предложить прямую компенсацию — 2000 долларов каждому, кто примет участие в программе модернизации выбросов и проведет соответствующие одобренные производителем изменения до 30 сентября 2026 года. Для информирования всех затронутых клиентов автопроизводитель направит официальные уведомления с подробным описанием порядка участия в программе.
Отдельным пунктом в соглашении прописан строгий запрет для Mercedes на реализацию или сдачу в аренду дизельных автомобилей с подобными нелегальными устройствами контроля выбросов. Кроме того, запрещено вводить покупателей в заблуждение рекламой «чистоты» и «экологичности» моделей, если таковые заявления не имеют достоверного подтверждения. Компания также будет регулярно предоставлять отчеты о ходе сервисных работ и модернизации автомобилей.
Перечень моделей Mercedes, задействованных в скандале
Модель | Годы выпуска
E250 | 2014-2016
E350 | 2011-2013
GL320 | 2009
GL350 | 2010-2016
GLE300d | 2016
GLE350d | 2016
GLK250 | 2013-2015
ML250 | 2015
ML320 | 2009
ML350 | 2010-2014
R320 | 2009
R350 | 2010-2012
S350 | 2012-2013
Mercedes / Freightliner Sprinter (4-цилиндровый) | 2014-2016
Mercedes / Freightliner Sprinter (6-цилиндровый) | 2010-2016
Как следует из заявлений прокуратуры, дизельные Mercedes оснащались сразу несколькими AECD — скрытыми системами, способными «распознавать» официальный тест на выбросы и в этот момент переходить в особый, облегчённый режим работы. По завершении испытаний система возвращалась в исходное положение, и уровень выбросов снова значительно превышал нормы, установленные законом. Подобное «двойное дозирование», по мнению специалистов, позволяло сохранить производительность автомобилей и экономичность топлива, не жертвуя маркетинговым имиджем бренда.
Стоит отметить, что данное разбирательство лишь одно из ряда санкций против Mercedes: ранее компания уже рассчиталась с американским правительством по отдельному иску на сумму более 2,2 миллиарда долларов.
