Сегодня

Украина внедряет новые правила для международных перевозок: что означает это для Молдовы

Украинские власти внедряют новые функции в систему «eCherha», предназначенную для управления очередями на пунктах пропуска через границу. Национальное агентство автомобильного транспорта Молдовы (НААТ/ANTA) сообщает, что изменения касаются перевозки грузов и пассажиров и предусматривают автоматические меры воздействия на операторов, которые не соблюдают правила бронирования.

Платформа автоматически блокирует операторов, которые неоднократно нарушают украинское законодательство или правила работы  eCherha.

Система позволяет отложить въезд на пункт пропуска при уважительных причинах, таких как технические неисправности или непредвиденные обстоятельства. Отсрочка может составлять 4, 6, 8 или 10 часов и разрешена один раз в каждые 60 календарных дней для каждого транспортного средства. В этом случае место в электронной очереди сохраняется, а система автоматически обновляет время въезда на границу без отмены бронирования.

При нарушении правил система автоматически применяет ограничения. Операторы могут быть заблокированы на 14 календарных дней для бронирования места в случаях:

  • ввода неверных данных в систему;
  • прибытии на пункт пропуска без регистрации в eCherha;
  • экспорте грузов, если бронирование было оформлено на транспортное средство без груза;
  • повторной отмене бронирования дважды подряд, по инициативе пользователя или автоматически системой;
  • отмены бронирования за 24 часа до въезда на границу дважды за последние 30 дней.

Новые функции системы eCherha касаются и операторов пассажирских перевозок, особенно на регулярных маршрутах короткой дистанции (до 400 км).

Теперь перевозчики на коротких маршрутах смогут бронировать место в электронной очереди заранее, исходя из количества ежедневных пересечений границы, предусмотренных транспортной лицензией. Бронирование возможно за 72 часа до предполагаемого времени прибытия на пункт пропуска.

НААТ/ANTA напоминает, что использование системы eCherha требует обязательной аутентификации в личном кабинете на официальном портале или через мобильное приложение.

Представители агентства подчёркивают, что строгое соблюдение правил системы необходимо для предотвращения технических сбоев, задержек на границе и автоматических санкций платформы. Также рекомендуется постоянно отслеживать обновления в разделе «Новости» портала eCherha, где публикуются изменения и условия использования системы, управляемой украинскими властями.

 

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Украина решилась на экспорт зерна по железной дороге

Украина начала осуществлять поставки зерновых за границу по железной дороге. Об этом в воскресенье, 27 марта, сообщает Reuters. Это связано с тем, что все порты страны заблокированы, поэтому властям пришлось искать решение для экспорта зерна. Трейдеры и представитель сельского хозяйства заявили, что Украина, все еще имеющая значительные объемы зерна на складах, может начать экспортировать его поездами через западную границу. «Первые партии в несколько тысяч тонн кукурузы уже экспортированы через западную сухопутную границу Украины. Сохраняются трудности с логистикой, предложение по-прежнему преобладает над спросом, но цены перестали падать», — заявили в агентстве. Отмечается, что в целом по железной дороге из Украины в Европу можно экспортировать до 600 тысяч тонн зерна в месяц. Украина является крупным мировым производителем и экспортером зерна, и почти весь экспорт традиционно поставляется из черноморских портов. Ежемесячный экспорт зерновых до войны превышал 5 млн тонн. Не упусти актуальные новости – подпишись на нас в Telegram Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM,

Secret Link