Европейские авиакомпании предупреждают о возможной волне отмен рейсов этим летом на фоне риска дефицита топлива, вызванного напряжённостью в Персидском заливе и возможной блокировкой Ормузского пролива.
После того как лоукостер Volotea объявил о сокращении части рейсов, аналогичные сигналы поступили от Ryanair и Lufthansa. Глава Ryanair Майкл О’Лири заявил, что если ситуация не стабилизируется в течение месяца, перебои с поставками топлива в Европу могут начаться уже в июне.
Компании рассматривают сокращение полётных программ и даже отмену рейсов в разгар летнего сезона. Lufthansa не исключает возможность оставить на земле до 40 самолётов.
Ситуацию осложняет тот факт, что последняя крупная поставка керосина ожидается 9 апреля в порту Роттердама, после чего поставки из Ближнего Востока могут сократиться. Около половины авиационного топлива в Европе поступает именно из этого региона.
Импорт топлива уже сократился на 40% — до минимального уровня с 2022 года. При этом цены резко выросли: тонна керосина достигла почти 1800 долларов, что более чем вдвое выше уровня конца февраля.
Авиакомпании предупреждают, что последствия затронут пассажиров: цены на билеты могут вырасти более чем на 3%, а некоторые маршруты, особенно туристические и дальнемагистральные, могут быть сокращены.
При этом представители отрасли отмечают, что на данный момент угрозы полного дефицита топлива в европейских аэропортах нет, однако ситуация остаётся неопределённой и зависит от геополитики.
