Правительство России ввело временный запрет на вывоз из страны авиационного керосина. Как сообщается на сайте кабинета министров, ограничение вступает в силу и будет действовать до 30 ноября 2026 года. Ограничительная мера применяется российскими властями впервые в истории.
Официальной причиной введения ограничений пресс-служба кабмина назвала «обеспечение стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке». Согласно опубликованному постановлению, принятые меры распространяются в том числе на топливо для реактивных двигателей, которое было приобретено участниками рынка на биржевых торгах. При этом правительство предусмотрело ряд исключений: под запрет не подпадают партии авиакеросина, уже помещенные под таможенные процедуры до вступления документа в силу, топливо в технологических емкостях воздушных судов для использования в пути следования, а также поставки, осуществляемые в рамках международных межправительственных соглашений.
Буквально за несколько дней до запрета, 28 мая, министр энергетики РФ Сергей Цивилёв в ходе саммита ЕАЭС в Казахстане утверждал, что вывоз топлива еще продолжается. «Поставки продолжаются. Как в дальнейшем — покажет ситуация», — цитирует слова министра издание The Insider. Ранее, 26 мая, РБК сообщало о том, что в правительстве идет активное обсуждение запрета на экспорт не только авиакеросина, но и дизельного топлива. Издание подчеркивало, что если экспорт бензина и дизтоплива ранее уже неоднократно ограничивался, то эмбарго на авиакеросин до сих пор не вводилось, хотя подобная возможность обсуждалась источниками «Интерфакса» еще в 2023 году.
По информации профильного ресурса nwca.ru, решение о закрытии экспорта последовало сразу после закрытого совещания у вице-премьера Александра Новака, на которое были вызваны представители крупнейших нефтяных компаний. По данным источников «Интерфакса», по итогам этой встречи нефтяникам было настоятельно рекомендовано «сдерживать экспорт» нефтепродуктов из-за рисков дефицита.
Нынешние регуляторные меры принимаются на фоне общего снижения производства топлива внутри России, вызванного регулярными ударами украинских беспилотных летательных аппаратов по объектам нефтеперерабатывающей инфраструктуры. По оценкам агентства Reuters, к середине мая из-за налетов БПЛА в России была приостановлена работа нефтеперерабатывающих заводов суммарной мощностью 238 тысяч тонн в сутки, что эквивалентно потере около 25% общероссийских мощностей нефтепереработки. В частности, из-за повреждений крупных предприятий в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле, переработка нефти в центральной части РФ практически остановилась. Всего за прошлый месяц полностью или частично прекращали выпуск продукции шесть крупных российских НПЗ.
Ранее для стабилизации внутреннего рынка российские власти уже ввели полный запрет на экспорт автомобильного бензина (действующий с 1 апреля по 31 июля 2026 года), а также установили выборочные ограничения на вывоз дизельного, судового топлива и других видов газойлей. Ситуация на российском рынке совпала с общемировым дефицитом и ростом цен на авиакеросин, вызванными полной остановкой движения танкеров через Ормузский пролив после его закрытия Ираном в начале марта 2026 года. По этой причине крупнейшие европейские авиаперевозчики ранее уже были вынуждены сократить полетные программы и скорректировать свои расписания.
