Сегодня

Греческий теннисист стал победителем Moldova Open Challenger 100

Греческий теннисист Стефанос Сакелларидис завоевал титул на престижном турнире Moldova Open Challenger 100. В напряженном финальном поединке, который продолжался 2 часа и 41 минуту, он одержал победу над румынским спортсменом Чезаром Крецу со счетом 6:7 (1:7), 6:3, 6:3.
Первый сет остался за представителем Румынии (370-е место в рейтинге ATP), который уверенно доминировал на тай-брейке. Однако фаворит финала Стефанос Сакелларидис, занимающий 197-е место в мировом рейтинге, сумел переломить ход встречи. Грек мощно провел оставшуюся часть матча, забрав обе последующие партии с одинаковым счетом 6:3.
На пути к главному матчу турнира Сакелларидис в полуфинале переиграл аргентинца Хенаро Альберто Оливьери (6:3, 6:4). Чезар Крецу, в свою очередь, сенсационно выбил из борьбы лучшего теннисиста Молдовы Раду Албота, победив его в трех сетах — 6:2, 4:6, 6:2.
За победу в Кишиневе Стефанос Сакелларидис получит денежный приз в размере 23 700 евро и 100 рейтинговых очков ATP. Финалисту Чезару Крецу достанутся 14 000 евро и 50 очков в зачет мирового рейтинга.
Для 21-летнего греческого спортсмена этот титул Challenger стал вторым в профессиональной карьере. Свой первый трофей этой категории он завоевал в прошлом сезоне на кортах Delhi Open в Индии.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Чебан: Мэриям нужны законные рычаги для введения платных парковок и штрафов

Мэр Кишинева и лидер партии MAN Ион Чебан провел сегодня, 27 ноября, брифинг, на котором представил законодательную инициативу, призванную урегулировать сферу парковок на национальном уровне. Градоначальник заявил, что текущая ситуация в столице достигла критической точки: город, спроектированный для 90 тысяч автомобилей, сегодня вмещает более 400 тысяч зарегистрированных машин, а с учетом транзитного транспорта ежедневный трафик превышает полмиллиона единиц. Чебан подчеркнул, что действующая нормативная база, включая постановление правительства от 1998 года, безнадежно устарела и не позволяет местным властям эффективно управлять городским пространством. По его словам, на данный момент у мэрий нет законных рычагов для введения платных парковок по европейскому образцу: отсутствуют четкие нормы о том, кто имеет право устанавливать тарифы, собирать оплату, администрировать системы и, главное, штрафовать нарушителей. «В настоящее время мэрии не имеют законного права вмешиваться, кроме как строить парковочные места. Не имея местной полиции, мы не можем даже эвакуировать автомобили, припаркованные с нарушениями или брошенные владельцами», — пояснил мэр.

Secret Link