Международные перевозчики временно приостановили заходы торговых судов в украинские порты Черного моря после того, как Россия усилила атаки на портовую инфраструктуру и гражданские суда. Министр сельского хозяйства Украины Тарас Высоцкий заявил, что это решение не окажет существенного влияния на экспорт зерна страны.
Во время брифинга чиновник подчеркнул, что нынешняя ситуация значительно отличается от первых месяцев полномасштабного вторжения России, когда Киев столкнулся с фактической блокадой морского экспорта.
Министр отметил, что сейчас Украина располагает альтернативными логистическими маршрутами, которые еще не используются на полную мощность, включая дунайские порты и железнодорожную инфраструктуру в направлении Европейского союза.
Тарас Высоцкий также заявил, что Украина не вводила никаких ограничений, а владельцы судов самостоятельно приняли решение приостановить заходы в украинские порты из соображений безопасности после российских атак на коммерческие суда.
В последнее время российская армия усилила обстрелы гражданских судов, следующих в украинские порты или выходящих из них. Одним из последних случаев стала атака на танкер Gas Lisbon под флагом Либерии, перевозивший пропан из Египта в украинский порт Рени.
Атака произошла в ночь с 21 на 22 июля примерно в 40 километрах от побережья Румынии. В результате на борту возник пожар, три члена экипажа получили ранения. Один из них позже скончался в больнице от полученных ожогов. Еще одна недавняя атака России на судно с грузом кукурузы привела к гибели 10 членов экипажа.
Приостановка работы украинских морских портов также влияет на логистические цепочки экспортеров зерна из Молдовы. Исполнительный директор Ассоциации «Agrocereale» Юрий Рижа сообщил IPN, что уже около двух недель весь морской экспорт Молдовы осуществляется исключительно через порт Джурджулешты.
