Давление на авиакомпанию FLYONE ставит Республику Молдова в невыгодное положение в международной конкуренции за авиаперевозки и напрямую угрожает сектору, который активно развивается. Такое мнение высказал экономический эксперт Вячеслав Ионицэ, который предложил премьер-министру Василию Тофану лично разобраться в ситуации, чтобы не получилось, как в случае с талибами, прилетевшими в Кишинев. Заявления прозвучали в эфире программы Contrasens.
По мнению экономиста, Республика Молдова должна защищать собственный авиационный рынок, а не поддерживать одного оператора в ущерб другому.
«Вся попытка защитить одного в ущерб другому ничего тебе не дает. Нас мало, и нам нужно бороться, в хорошем смысле слова, с международной конкуренцией. Это борьба не на жизнь, а на смерть между всеми государствами. Каждая страна защищает собственный рынок», — сказал эксперт.
Ионицэ обратил внимание, что авиационный рынок Республики Молдова переживает период беспрецедентного роста, а власти должны использовать это преимущество.
«У нас рынок на семь миллионов пассажиров туда-обратно. В этом году мы дойдем до семи миллионов. У нас самый большой рост числа пассажиров, и это позитивная новость. Аэропорт Кишинева действительно уже не справляется. Его нужно расширять, нужно делать инвестиции. Когда видишь такие позитивные новости, когда у тебя есть курица, несущая золотые яйца, ты не начинаешь ее портить. Я очень надеюсь, что у премьера Тофана будет другой подход. Когда у тебя хороший рост, когда растут перевозки, когда есть сфера, где дела идут хорошо, ты думаешь, как ее развивать. Нет! У нас как будто невозможно, чтобы что-то шло хорошо. Надо ударить! И это самое тяжелое», — объяснил Вячеслав Ионицэ.
По его мнению, объяснения, которыми обосновывают меры против FLYONE, не выдерживают критики.
«Какая аргументация? Скажу честно: это сказки для детей. У тебя рынок на семь миллионов пассажиров, а ты фактически говоришь: “Нет, отдаем его иностранцам”. Это все, что ты делаешь. Если это цель, тогда понятно. Браво, у вас получилось. У тебя рынок растет экспоненциально, а ты говоришь: “Нет. В Молдове не должно хорошо работать ничего”. К сожалению, так и есть», — добавил эксперт.
В этом контексте экономист выразил надежду, что новый премьер лично изучит ситуацию и не будет поставлен перед фактом, как это произошло в случае с делегацией правительства талибов, которая приземлилась в Кишиневе.
«Я очень надеюсь, что он будет внимателен. Надеюсь, о компании FLYONE он не узнает так же, как узнал о талибах. Я предполагаю, что он вообще не знает всего, что происходит, не в плохом смысле слова. Просто ему не сказали. Эти работают под столом. Очень надеюсь, что в том числе то, что мы сегодня обсуждали, будет ему полезно, в том смысле, что хотя бы заставит проверить информацию и посмотреть, насколько хорошо подготовлены эти решения и сколько ловушек подготовлено. Потому что в конечном счете отвечает он», — сказал Вячеслав Ионицэ.
Напомним, 22 июня бывшее правительство через Совет по рассмотрению инвестиций, важных для безопасности государства, отклонило инвестиции компании FLYONE и потребовало изменить структуру контроля компании в течение 90 дней, сославшись на риски для безопасности государства. FLYONE оспорила решение, заявив, что не осуществляет инвестиционную деятельность в сферах стратегического значения, а обвинения не имеют юридического основания.
Тем временем была сертифицирована компания Polaris Avia Group, о которой в публичном пространстве появилась информация, что она якобы связана с бывшим премьер-министром Дорином Речаном. Он это отрицал.
В этом контексте высказывается предположение, что давление на FLYONE на самом деле может быть направлено на устранение конкуренции с рынка.
