Сегодня

На ЛЭП Бельцы–Днестровск заменят рухнувшие опоры: оборудование уже везут к месту аварии

На поврежденной высоковольтной линии Бельцы–Днестровск установят новые опоры. Их доставят к месту аварии в течение 7 августа, а восстановительные работы проведут в приоритетном порядке, сообщило министерство энергетики.

Линия напряжением 330 кВ была повреждена во время непогоды, обрушившейся 6 августа на север Молдовы. Из-за сильных дождей и порывов ветра скоростью до 20 метров в секунду несколько железобетонных опор рухнули на землю.

После отключения линии специалисты Moldelectrica обследовали поврежденный участок, оценили масштаб разрушений и определили объем необходимых работ.

Несмотря на серьезность аварии, потребители не остались без электричества. Moldelectrica оперативно изменила схему работы национальной энергосистемы и направила электроэнергию по другим линиям.

«Конечные потребители не пострадали, а непрерывность электроснабжения была обеспечена благодаря оперативной реконфигурации схемы работы национальной энергосистемы», — заявили в министерстве.

Специалисты продолжат ремонт до полного восстановления нормальной работы линии.

Около 10 опор ЛЭП Бельцы–Днестровск повреждены из-за непогоды

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Назначен проектировщик второго моста через Дунай между Румынией и Болгарией

Компания Egis România выиграла тендер на разработку проекта второго моста Джурджу-Русе, который свяжет Румынию и Болгарию. Стоимость контракта составляет 50,04 миллиона румынских леев без НДС, а на подготовку технико-экономического обоснования у инженеров будет 23 месяца, сообщает Digi24. Новый мост будет иметь двойное назначение — гражданское и военное, обеспечивая как автомобильное, так и железнодорожное сообщение между двумя странами. Финансирование проектирования полностью покрывается за счет безвозмездных европейских фондов через программу «Механизм переплетения Европы» (компонент «Военная мобильность»). Еврокомиссия также берет на себя финансирование дальнейшего строительства, завершить которое планируется к 2030 году. Действующий Дунайский мост, соединяющий Русе и Джурджу, имеет протяженность 2,2 километра и был построен еще в 1954 году при содействии СССР. Он объединяет автомобильные и железнодорожные пути, а его средняя часть сделана разводной для пропуска крупных судов. Еще один мост в районе Русе, как считают местные власти, разгрузит движение в этом районе. Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех

Secret Link