Сегодня

Мигранты вырыли тоннель между Латвией и Беларусью

Минувшей ночью на участке Силенского отделения погранохраны в Латвии, на границе с Беларусью, обнаружили подземный тоннель, который использовали мигранты. Об этом сообщил латвийский министр внутренних дел Янис Домбрава.

Группу мигрантов удалось обнаружить благодаря тесному взаимодействию ведомств. Министр внутренних дел Янис Домбрава пояснил журналистам: «Пытаясь установить точнее, как они попали в нашу страну, мы и нашли этот скрытый тоннель — пока первый тоннель такого рода в Латвии».

В связи с инцидентом власти объявили о начале специальной операции Vilkatis, направленной на ограничение нелегальной миграции. МВД поручило госсекретарю изучить возможности сканирования грунта вдоль всей внешней сухопутной границы Латвии, чтобы проверить ее на наличие других возможных подземных ходов. Премьер-министр Андрис Кулбергс заявил о необходимости круглосуточного контроля границы с помощью дронов семь дней в неделю и подчеркнул: «Мы хотим отправить четкий месседж — никаких дыр у нас не будет!». По словам главы правительства, беспилотники уже приобретены, однако для их полноценного использования планируется решить проблему нехватки обученных пилотов.

Проблема нелегальных тоннелей на внешней границе ЕС не нова для стран Балтии. Ранее аналогичные угрозы фиксировались в Литве. В начале августа неподалеку от деревни Латежерис в Друскининкайском крае литовские пограничники обнаружили уже третий в своей практике подземный тоннель, предназначенный для нелегальной миграции из Беларуси. По данным Службы государственной охраны границы Литвы, этот подземный ход был вырыт на глубине около 1,5 метров под физическим ограждением и укреплен изнутри бревнами и досками.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

(ФОТО) В Буценах возобновлено движение по мосту: ремонт обошелся в 12 млн леев

Движение по мосту в Буценах Хынчештского района возобновлено после реконструкции. По данным Национальной администрации дорог, работы были завершены в установленные сроки. Бюджет составил около 12,3 млн леев, выделенных из Дорожного фонда. Мост был построен в 1950-х годах и прослужил более 70 лет. Для обеспечения прочности фундамента в рамках проекта было забито 58 свай и полностью перестроена инфраструктура моста. Были перенесены телекоммуникационные сети, установлены защитные ограждения общей протяженностью около 96 м, а также пешеходные ограждения с обеих сторон общей протяженностью 53 м. Проект также включал работы по укреплению русла реки Гэлбеница. Длина моста в Буценах составляет 26,5 м, пролет и ширина 12 м. Есть две полосы движения, пешеходные тротуары и опорная конструкция из шести железобетонных балок.     Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Secret Link