Венгрия в третий раз заблокировала переговоры о вступлении Украины и Молдовы в ЕС

Венгрия вновь применила право вето на заседании Рабочей группы Совета ЕС по вопросам расширения (COELA), заблокировав утверждение результатов скрининга по Кластеру 2 («Внутренний рынок») и Кластеру 3 («Конкурентоспособность и инклюзивный рост») для Украины и Молдовы. Это уже третий случай блокировки данного этапа за последние месяцы.

Будапешт увязывает свое одобрение с жесткими требованиями к Киеву в сфере защиты прав венгерского национального меньшинства. Несмотря на то, что после смены правительства в Венгрии в 2026 году и прихода к власти кабинета Петера Мадьяра напряженность частично снизилась (в июне Будапешт одобрил открытие первого кластера), техническое блокирование по экономическим направлениям продолжается. Дипломаты отмечают, что венгерская сторона до сих пор не предоставила Украине исчерпывающий и фиксированный список финальных условий.

Позиция Будапешта напрямую бьет по евроинтеграции Молдовы из-за так называемого «пакетного подхода» Брюсселя, увязывающего заявки двух стран. В июле Венгрия выразила готовность разблокировать Кластер 3 отдельно для Кишинева, однако большинство стран ЕС (во главе с Ирландией) категорически отказались разделять треки Украины и Молдовы. В отсутствие консенсуса вето против Киева автоматически парализовало движение Кишинева.

Несмотря на очередную задержку, в Брюсселе сохраняют умеренный оптимизм. Европейский комиссар по вопросам расширения Марта Кос ранее заявляла, что Еврокомиссия рассчитывает найти компромисс и разблокировать экономические кластеры для обеих стран до конца 2026 года.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

В Унгенах запустили новую сеть общественного транспорта без наличной оплаты

В Унгенах состоялось официальное открытие новой сети городского общественного транспорта. В мероприятии приняли участие мэр Виталий Врабие, спикер парламента Игорь Гросу и вице-премьер, министр инфраструктуры Владимир Боля. Новая система включает 18 современных автобусов, которые будут курсировать по четырем маршрутам, полностью охватывающим территорию муниципия. На 4 обновленных маршрута вышли 14 микроавтобусов по 30 мест и 4 автобуса по 60 мест, которые будут курсировать с интервалом 5–7 минут с 06:00 до 23:30. Реализация проекта стала возможной благодаря финансированию в размере 15 миллионов леев от министерства инфраструктуры через Агентство регионального развития Центр (ADR Centru), а также вкладу из местного бюджета. Управление транспортной сетью делегировано муниципальному предприятию, которое уже наняло 36 водителей и технических специалистов. Для обслуживания автопарка создана необходимая инфраструктура, включая стоянки и автомойку. «Это очень просто и легко. Мы больше не ходим с копейками и леями, все цифровизовано, а самое главное — эта система устраняет коррупцию. Наличных денег нет, все прозрачно и

Secret Link