Европейский союз потребовал от Китая сократить экспорт гибридных автомобилей в рамках соглашения, призванного предотвратить торговую войну. Требование прозвучало на фоне роста напряженности между сторонами перед решающими встречами, запланированными на октябрь в Пекине.
Европейские автопроизводители проводят массовые сокращения рабочих мест, поскольку более дешевые автомобили китайского производства заполняют рынок. Брюссель хочет добиться от Пекина сдерживания экспорта, в противном случае Китай может столкнуться с повышением тарифов, сообщили Financial Times три источника, знакомые с ситуацией.
«Если они не будут ограничивать экспорт на наш рынок, это сделаем мы. Речь идет о том, чтобы остановить деиндустриализацию», — заявил один из европейских чиновников.
Брюссель рассчитывает получить от Пекина обязательство ограничить продажи произведенных в Китае гибридных автомобилей примерно 15% рынка ЕС. Сейчас их доля превышает треть.
Торговый дефицит ЕС с Китаем, который составляет около одного миллиарда евро в день, «достиг критической точки», заявила в среду председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. «Второй китайский шок уже здесь», — сказала она в своем выступлении о состоянии Евросоюза.
В октябре 2024 года Брюссель ввел тарифы до 45% на китайские электромобили. В ответ Пекин ввел пошлины на экспорт из ЕС коньяка, мяса и молочной продукции.
После этого импорт китайских электромобилей несколько вырос, однако поставки китайских гибридов, облагаемых фиксированным тарифом в 10%, резко увеличились — с 3800 автомобилей в октябре 2024 года до 50 тысяч в июле 2026 года.
Еврокомиссар по торговле Марош Шефчович намерен обсудить этот вопрос с министром торговли Китая перед запланированным на вторую неделю октября визитом в Пекин.
Министерство иностранных дел Китая пока не ответило на запрос о комментарии.
