Движение автотранспорта и поездов метро с правого на левый берег Днепра в Киеве оказалось частично заблокировано после серии атак по Южному мосту и другим объектам инфраструктуры. Об этом сообщил мэр украинской столицы Виталий Кличко.
В ночь на 2 октября российские войска в четвертый раз за сутки ударили по Южному мосту. После атаки переправу полностью закрыли в обоих направлениях, также перекрыли движение с правого на левый берег по мосту Патона и остановили поезда метро между берегами. По данным городских властей, наземный транспорт временно перенаправили через Дарницкий и Подольский мосты.
Перекрытие ключевых артерий вызвало масштабный транспортный коллапс. На Печерске и Днепровской набережной образовались огромные пробки. На Осокорках десятки людей напрасно ждали общественный транспорт в сторону правого берега, многие были вынуждены отправляться в путь пешком.
Параллельно в ходе ночного удара в Дарницком районе Киева загорелся 25-этажный жилой дом. В ГСЧС Украины сообщили, что в результате попадания один человек погиб, еще двое получили ранения.
Первые удары по Южному мосту произошли накануне днем, когда два беспилотника упали рядом с его опорами без критических повреждений. Вечером очередной дрон повредил опору, отбойник, проезжую часть и бетонное ограждение метрополитена.
В Минобороны РФ подтвердили удары по «автожелезнодорожному мосту через реку Днепр», заявив, что объект используется для «переброски войск и логистических поставок военных грузов для ВСУ на Донбассе». Российское ведомство также заявило об атаках на электроподстанцию «Киевская», питающую объекты ВПК, производственный комплекс в порту Измаила Одесской области и сухогруз с военным имуществом в Черном море.
Массированные атаки на Киев продолжаются с сентября практически круглосуточно. Ранее украинские чиновники в комментарии изданию The Economist заявили, что цель Москвы — парализовать столицу до зимы и дестабилизировать обстановку в стране.
«Они хотят, чтобы люди боялись ходить в супермаркеты», — прокомментировал стратегию ударов по гражданским объектам один из собеседников The Economist.
