В Молдове кардинально обновят правила дорожного движения и организации городского пространства для борьбы с заторами и хаотичной парковкой. Соответствующий законопроект об устойчивой городской мобильности утвердило правительство.
Причиной разработки новых правил стал стремительный рост числа автомобилей: за неполные два года автопарк страны вырос с 1,2 млн до 1,35 млн единиц. В одном только Кишиневе зарегистрировано свыше 387 тысяч машин, а в Бельцах — более 57 тысяч. Новый документ дает местным властям законные механизмы для расчистки улиц и дворов от брошенных автомобилей. Если машина простояла на одном месте более шести месяцев, а ее владелец не отреагирует на предупреждение в течение 15 дней, транспортное средство эвакуируют. Если за 60 дней авто никто не затребует, суд сможет передать его в собственность города.
Закон также упорядочит работу платных парковок, правила и тарифы для которых будут устанавливать местные советы. За неуплату или парковку в неположенном месте на колеса автомобиля смогут устанавливать блокираторы. Если владелец не обратится за разблокировкой в установленный срок, через 72 часа машину увезут на штрафстоянку, а все расходы покроет нарушитель. Все собранные средства от парковок законодательно обяжут направлять на развитие дорог, модернизацию транспорта и безопасность.
Кроме того, при планировании городов приоритет отдадут пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту, а не личным авто. В Кишиневе и Бельцах остановки должны располагаться не далее 300 метров от школ и больниц, а общественный транспорт должен ходить с интервалом не более 20 минут. Также местные власти получат право вводить «зеленые зоны» с ограничением въезда для автомобилей с высокими выбросами.
«У нас появилось правовое поле для строительства парковок, теперь главное, чтобы муниципальные власти взяли инициативу в свои руки. Наконец-то у нас есть законодательная база, которая позволит эвакуировать заброшенные машины, блокирующие дороги», — заявил премьер-министр Василий Тофан.
