Минобразования опубликовало отчет, согласно которому лишь малая часть автошкол страны соответствует государственным стандартам качества. А по новым правилам, учебные заведения, чьи выпускники не справляются с экзаменами в Агентстве госуслуг могут лишиться права на зачисление новых учеников и даже потерять аккредитацию.
Согласно постановлению правительства, для сохранения лицензии автошкола обязана обеспечить порог сдачи со второй попытки не менее 50% по теории и 30% по практике. Данные за 2025 год показывают критическую ситуацию в самой популярной категории B: из 47 807 человек, записавшихся на курсы, средний национальный показатель сдачи практики составил всего 23,59%, что ниже установленной нормы. В итоге из 69 действующих школ и их 123 филиалов минимальный порог качества смогли преодолеть лишь 23 учреждения.
В минобразования подчеркнули, что успех будущих водителей напрямую зависит от оснащения полигонов, состояния учебных автомобилей и квалификации инструкторов. Для борьбы с фиктивным обучением власти внедрили цифровую систему мониторинга (RUICVF), которая отслеживает прогресс каждого курсанта в режиме реального времени. Это должно исключить случаи, когда учеников допускают к госэкзаменам без прохождения обязательных часов вождения.
Для тех школ, которые не справляются с показателями, предусмотрены жесткие санкции. Учреждениям с низкой успеваемостью сначала запретят набор новых групп на шесть месяцев для исправления ошибок. Если за это время ситуация не изменится, ведомство инициирует процедуру отзыва аккредитации.
Ежегодная публикация таких рейтингов станет для граждан ориентиром при выборе качественной школы, а для бизнеса — стимулом улучшать обучение, а не просто выдавать справки, уточнили в министерстве.
