Как выглядят заведения общественного питания Кишиневского аэропорта после перехода под контроль компании Aerogara — тема дня в Интернете. В то время как многие пользователи недовольны скудным меню, состоящим в основном из «замороженных и разогретых плацинд», чая и кофе по высоким ценам, другие говорят, что напитки стоят столько же, сколько и раньше, и что это обычное явление во всем мире, что в аэропорту все стоит дороже, пишет unimedia.
Новое меню заведений Кишиневского аэропорта уже появилось в социальных сетях, и интернет-пользователи активно комментируют как его содержание, так и цены. В то время как одни пользователи критикуют администрацию аэрогавани за то, как она управляет точками общепита аэропорта, другие утверждают, что это обычное явление.
Пресс-секретарь Кишиневской мэрии Наталья Иксарь выразила недовольство ценами в заведениях аэропорта:
«В аэропорту уже приятная атмосфера))
Обычный американо — 50 леев, ложка молока в американо стоит +15 леев, почти столько же, сколько литр молока.
Чайный пакетик — 40 леев, интересно, какой чай стоит 800 леев — он что, с золотом?
Забыли написать, что чашка с горячей водой — за счет заведения))
А если попросить пакетик чая и 2 чашки горячей воды, сколько это будет стоить?
P.S. Не говоря уже о том чудесном меню с печатью сверху», — написала она на своей странице в Facebook.
«Это напоминает мне советский общепит», — прокомментировал бывший председатель Конституционного суда Александр Танасе.
Кишиневский международный аэропорт (КМА) объявил, что с 1 марта взял на себя управление услугами общественного питания в терминале аэрогавани. КМА также разместил фото, и интернет-пользователи заметили, что пассажиры вынуждены есть или пить кофе, стоя за столами без стульев.
Несколько дней назад компания Aerofood, управляющая рядом заведений в терминале Кишиневского международного аэропорта, сообщила, что 28 февраля прекращает работу ресторан Plai на втором этаже, а также Aero Cafe и Business Lounge в стерильной зоне терминала. В то же время компания объявила, что начнет эвакуацию своего имущества. Это произошло после того, как AIC отклонил предложение компании Aerofood в размере 1 миллиона евро в год.
В то же время компания Aerofood призвала аэропорт прекратить «самоуправное блокирование процесса эвакуации имущества» и обвинила руководителей КМА и Агентства публичной собственности (AПС) в манипулировании общественным мнением.
В свою очередь, глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь и и. о. администратора КМА Серджиу Споялэ заявили, что после приемки площадей, где ранее располагались заведения общественного питания, доходы, получаемые КМА, будут выше, чем предложение Aerofood, составляющее около 1 млн евро в год. Оба чиновника отреагировали на обвинения, выдвинутые компанией, а также пояснили планы на будущее.
«Только в 2023 году компания, которая управляет всеми объектами общественного питания и которой будет управлять аэропорт, получила доход в размере около 180 миллионов леев и прибыль в размере 38 миллионов. Соответственно, мы понимаем, что КМА может получить большую прибыль от управления этими площадями, чем указанное предложение», — уточнил глава APP.
