Поиск
Close this search box.

Решение в пользу Молдовы: Суд Стокгольма отклонил иск по делу о концессии Международного аэропорта Кишинева

Арбитражный суд Торговой палаты Стокгольма отклонил иск компании Komaksavia Airport Invest Ltd против Молдовы. Более того, фирму обязали выплатить нашей стране свыше 216 тысяч евро. 

Средства должны выплатить в качестве компенсации за расходы, понесенные в связи с разбирательством. Дело связано с концессией Международного аэропорта Кишинева. Об этом сообщил министр юстиции Сергей Литвиненко. По его словам, решение было принято 3 августа.

Компания Komaksavia Airport Invest Ltd подала в суд на Молдову в мае 2020 года. Фирма, которой принадлежит 95% акций Avia Invest, управляющей аэропортом, потребовала продолжить исполнение договора о концессии. Руководство компании также настаивало на выплате компенсации в размере 883 млн евро за экспроприацию предполагаемых инвестиций в связи с концессионным договором.

«Эти ходатайства отклонили, суд постановил, что Komaksavia Airport Invest Ltd ничего не инвестировала в активы Международного аэропорта Кишинева. Наоборот, как было сказано, компания была обязана оплатить указанные расходы Молдове, возместив оплату арбитражных сборов в размере 422 500 евро», — отметил Литвиненко.

Напомним, что 23 февраля Агентство публичной собственности заявило, что выиграло дело в первой инстанции об аннулировании договора о концессии аэропорта Кишинева. Соглашение было подписано 30 августа 2013 года с компанией Avia Invest, основанной за три недели до подписания документа. Уставный капитал фирмы превышал 85 млн леев. Инвесторами выступили акционерное общество «Аэропорт Хабаровский» и холдинг «Коломенский завод», которыми управляли две олигархические группы.

Совладельцем «Коломенского завода» был преуспевающий уроженец Молдовы Сергей Глинка (154-е место в списке богатейших россиян Forbes за 2013 год). При этом 30 августа холдинг уже не был связан с компанией Avia Invest. Его место заняла Komaksavia Airport Invest Ltd.

В то же время за шесть лет с момента передачи в концессию аэропорта, Avia Invest несколько раз меняла владельцев.

Аэропорт перешел в руки нескольких акционеров из офшоров, так что в итоге бенефициаром этого проекта стал Илан Шор, обвиняемый в хищениях из Banca de Economii, Unibank и Banca Socială.