Девять европейских стран призвали Евросоюз упростить проверки Entry/Exit System (EES), отметив, что ЕС не готов к полноценному внедрению механизма. К ним присоединились аэропорты и авиакомпании, сообщает Еuronews.
В октябре 2025 года Евросоюз запустил систему въезда в европейские страны EES, которая полностью заменяет ручное проставление штампов в паспортах, а с апреля 2026 она стала обязательной и функционирует на всех пограничных пунктах Шенгенской зоны. При первом въезде путешественнику без европейского паспорта сканируют отпечатки пальцев и фотографируют лицо.
Сейчас аэропорты переполнены, а сотрудники не справляются с очередями. В связи с этим действует разрешение пропускать часть туристов без проверки EES. Разрешение продлится до 6 сентября.
В совместном письме Бельгия, Франция, Германия, Греция, Италия, Мальта, Нидерланды, Португалия и Швейцария попросили сохранить чрезвычайные механизмы после 6 сентября.
Это произошло на фоне заявлений генерального директора компании, управляющей 14 греческими аэропортами, а также критики со стороны главы авиакомпании easyJet, назвавшего очереди на границе «совершенно неприемлемыми».
Ранее в этом месяце европейские аэропорты и авиакомпании направили Европейской комиссии письмо, заявив, что задержки на границе продолжительностью до пяти часов нарушают работу пассажирских перевозок, авиарейсов и туристической отрасли.
Александр Зинелл, генеральный директор компании Fraport Greece, руководящей 14 аэропортами Греции, осудил «фундаментальные недостатки» новой системы пограничного контроля и призвал пересмотреть «неприятные и опасные» биометрические проверки
По его словам, аэропортам пришлось устанавливать навесы, чтобы защищать ожидающих в очередях пассажиров от солнца, а наиболее уязвимым путешественникам предоставляется приоритетное прохождение контроля ради их безопасности.
«Для пассажиров это очень неприятно и даже опасно», — сказал он в интервью для Financial Times.
Он добавил, что именно механизмы экстренного приостановления пока не позволяют системе полностью выйти из строя.
«Систему необходимо полностью переработать. Ей нужна новая версия и, вероятно, изменение механизма, чтобы люди могли регистрироваться ещё до вылета, до посадки в самолёт и даже до прибытия в аэропорт», — отметил Зинелл.
