Меню
Новые подробности о фальсификации аукциона по аренде коммерческих площадей в Международном аэропорту Кишинева. Блогер Евгений Лукьянюк опубликовал письмо старейшей компании в сфере аэропортовых продаж – Gebr. Heinemann, которое подтверждает, что положения технических условий как минимум сомнительны и пагубны для государства.
Послание было отправлено в аэропорт во время первого тендера, который был отменен, после регистрации всего двух компаний — Lagardere Travel Retail и LeBridge.
Согласно письму, подписанному директором по развитию бизнеса Gebr. Heinemann, Нико Райфкогель, Екатерине Штефан, сотруднице аэропорта, контактному лицу на первом этапе конкурса, условия, указанные в главе III, ограничивают количество участников аукциона. Более того, менеджер Gebr. Heinemann отмечает, что требовние семилетнего опыта работы в 10 аэропортах Евросоюза является непонятным и произвольным критерием.
«Если вы заинтересованы в обеспечении максимально широкой конкуренции и получении более одного квалифицированного предложения, мы убеждены, что Международный аэропорт Кишинева получит огромную прибыль. Однако для этого критерии должны быть шире. Этого можно достичь путем пересмотра критериев, перечисленных в главе 3, № 2, лит. б) баллы 1 и 2, что позволит вам получить более конкурентоспособные предложения для оценки», — утверждает Нико Райфкогель.
Однако вскоре имя Екатерины Штефан было исключено из списка контактных лиц и она ушла из аэропорта. Более того, через четыре дня после обращения бывший администратор аэропорта Константин Возиан подал в отставку. В его ответе немецкой компании говорилось, что технические условия обсуждались на заседаниях Админсовета, который является коллегиальным административным органом аэропорта, и только после этого было получено разрешение на инициирование тендера. Возиан также уведомил Gebr. Heinemann о запросе, поданном в Совет по конкуренции и другие государственные органы проверить «квалификационные условия». Каков результат этих проверок, и по сегодняшний день никто не знает.
Из документов, опубликованных Евгением Лукьянюком, становится ясно, что все высказывания оппозиционных политиков, в том числе экономистов, о сомнительном характере тендера в аэропорту – правда, и что тендер организован в пользу Lagardere Travel Retail, единственной компании, которая соответствует скандальным условиям как в первом, так и во втором техническом задании.
Напомним, на первый аукцион подали заявки только две компании – Lagardere Travel Retail, зарегистрированная незадолго до начала конкурса, и LeBridge, подавшая документы всего за несколько минут до окончания срока подачи.
Согласно новому календарю аукционов, прием заявок пройдет с 11 по 25 марта. В течение 26-28 марта будут рассмотрены документы, а сам аукцион запланирован на 29 марта.
