(ФОТО/ВИДЕО) На трассе R6 тройная авария: четыре человека госпитализированы

Кишиневский международный аэропорт уже не справляется с возросшим за последние годы пассажиропотоком, а единственный терминал значительно превысил свою пропускную способность, что приводит к огромным очередям и задержкам при взлете и посадке. Одним из решений является строительство нового терминала, но до сих пор, кроме обещаний, никаких конкретных шагов со стороны государственных органов, которые сегодня управляют аэропортом, предпринято не было, пишут журналисты ziua.md. «Воздушные» обещания властей В мае 2024 года министр инфраструктуры Андрей Спыну заявлял, что технико-экономическое обоснование для улучшения инфраструктуры аэропорта будет подготовлено к концу года. «Если вы посмотрите на все парковки, инфраструктуру, которая у нас есть, и терминалы в аэропорту, это говорит о том, что этого недостаточно для такого количества пассажиров. У нас есть соглашение с Международной финансовой корпорацией (IFC), входящей в состав Всемирного банка, и мы начнем технико-экономическое обоснование в этом году и, надеюсь, к концу года уже разработаем технико-экономический план инфраструктурного улучшения аэропорта», – вещал Спыну в мае.