Работники ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) вновь вышли на протест, недовольные задержками с выплатой заработной платы и критической ситуацией в отрасли. Почти 5 тысяч человек остаются без зарплаты уже в течение нескольких месяцев. «Как жить без зарплаты?», «Наши дети голодают», «Сытый голодному не товарищ» — вот лишь некоторые из лозунгов, с которым вышли протестующие, сообщает IPN.
Правительство обещает меры для спасения железных дорог. Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля сообщил, что в течение четырех месяцев государство будет ежемесячно предоставлять дизельное топливо из своих резервов, чтобы деятельность предприятия могла продолжаться. Кроме того, будет выделено 75 миллионов леев на модернизацию инфраструктуры, а сектор Фэлчий получит дополнительное финансирование. «Главная цель — выплата зарплат сотрудникам железных дорог, и в этом направлении ведется работа. Правительство поддерживает железнодорожников», — заявил министр Боля.
В свою очередь, новый директор «ЖДМ» Сергей Котельник признал, что ситуация тяжелая, и добавил, что задолженность по зарплатам является его приоритетом. Он пообещал, что будут выплачены задолженности по зарплатам за три месяца: «В понедельник у меня запланировано заседание, на котором я подробно объясню все наши шаги для выхода из этой ситуации».
Профсоюзы считают, что выплата задолженности недостаточна, и что необходим четкий план для восстановления железнодорожного сектора. Глава Национальной конфедерации профсоюзов Игорь Зубцу заявил, что обсуждения с властями продолжаются, и что будет настоять на решении проблемы в долгосрочной перспективе:
«Железная дорога — это стратегический сектор, и его развитие должно быть национальным приоритетом. Мы не можем говорить только о выплате зарплат, нужно понимать, что делать с этой жизненно важной отраслью для страны».
Протестующие утверждают, что потеряли надежду и чувствуют себя покинутыми. Один из работников ЖДМ раскритиковал власти, отметив, что их игнорируют. Он рассказал, что раньше поезда ходили со скоростью 100 км/ч, а теперь едва достигают 40 км/ч: «Мы ни в чем не виноваты, мы просто хотим свои зарплаты. Мы не просим ничего лишнего, только то, что нам причитается».
«Мы в XXI веке, а собрались, чтобы просить жалкую зарплату в несколько тысяч леев. Это позор!», — добавил другой работник.
По данным Федерация профсоюзов железнодорожников, нехватка денежных средств серьезно влияет на всю деятельность ЖДМ, провоцируя логистические проблемы, дефицит дизельного топлива. Профсоюзы требуют срочного вмешательства правительства, чтобы избежать полной блокировки железнодорожной системы, и просят компенсировать убытки, вызванные задержкой с зарплатами. Они предупреждают, что без конкретных мер железнодорожный транспорт Молдовы рискует оказаться на грани коллапса.
