После 21 года строительства открыт самый высокий в мире железнодорожный мост. Он соединяет Кашмирскую долину с остальной частью страны.
Протяженность моста составляет 1,3 км. Он расположен на высоте 359 м над рекой Чинаб, что на 29 м выше Эйфелевой башни. На строительство сооружения потратили более 160 млн долларов.
Чинабский мост рассчитан на устойчивость к землетрясениям и порывам ветра до 74 м/с. Его открытие несколько раз переносилось из-за пандемии коронавируса и других причин.
Мост стал частью первой железнодорожной магистрали, связавшей Кашмир с другими регионами Индии. Сооружение также является частью стратегии Индии по модернизации устаревшей транспортной сети и превращению страны в развитую к 2047 году.
