«Давайте не делать гадости друг другу»: на пост главы башкана Гагаузии претендуют уже 7 кандидатов

Семь кандидатов заявили о своем намерении участвовать в апрельских выборах на должность башкана Гагаузии. Трое кандидатов уже получили удостоверения, ещё четверо – подписные листы. Как сообщает gagauzinfo.md , с посланием к кандидатам выступил спикер Народного собрания Дмитрий Константинов. Он попросил всех политиков вести честную борьбу, а электорат — активно участвовать в выборах. 

Он подчеркнул, что желание победить не должно доминировать над честью, так как вне зависимости от результатов выборов, многие кандидаты продолжат политическую деятельность и им придется вместе работать.

«Как спокойно начали предвыборную кампанию, так и продолжайте её. Постарайтесь хотя бы не сильно гадить друг другу, ведь после выборов ещё надо будет встречаться и работать», — заявил Константинов.

Побороться за пост главы Гагаузии уже изъявили желание семь претендентов – Николай Дудогло, Григорий Узун, Михаил Формузал, Сергей Чимпоеш, Дмитрий Кройтор, Сергей Чернев и Виктор Петров.

Выборы главы автономии Гагаузия пройдут 30 апреля. Действующий башкан Ирина Влах не может участвовать в выборах в третий раз. С 2015 года она является губернатором Гагаузии.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

АНАЛИЗ | Ретроспектива провалившейся аферы, условно называемой «тендером»

Тема концессии коммерческих площадей в Кишиневском международном аэропорту спровоцировала кризис, который уже влечет за собой серьезные политические издержки. И не только политические, но и судебные в будущем. Так, провалился уже третий тендер, поэтому Агентство публичной собственности объявило, что готовится к новому тендеру в мае. Вот только если намерения останутся прежними, а условия конкурса не изменятся, вероятность успеха схемы станет еще меньше. Именно схемы, потому что уже не остается никаких сомнений в том, что все происходящее делается исключительно в интересах частного экономического агента Lagardere Travel Retail, который хочет при непосредственной поддержке должностных лиц из центральной публичной администрации получить прибыльный бизнес, по сути не связанный ни с развитием аэропорта, ни с привлечением инвестиций, как это официально утверждается. Это вопиющее противоречие между скрытыми и декларируемыми намерениями и стало, по сути, причиной коллапса. Всем, кто наблюдал за процессом, ясно, что на самом деле никакого конкурса нет, а есть лишь его имитация, поскольку бенефициар был

Secret Link