«Когда мы видим подобные проекты, мы начинаем терять надежду, что власти действительно хотят что-то сделать для альтернативного транспорта», — заявили во вторник, 23 мая, представители Кишиневского велосипедного альянса, ссылаясь на новые изменения для водителей на бульваре Дачия. Бульвар в столице известен как Виадук. Велосипедисты отметили, что им нужна грамотная разметка на трассе.
«Вместо того, чтобы сузить полосы, снизать допустимую скорость до 50 км/ч и разграничить велосипедную дорожку столбами, они сделали как обычно. Эта идея предлагалась бесчисленное количество раз, в том числе и нами. И даже, если движение велосипедов будет разрешено, когда завершится обустройство выделенной для общественного транспорта полосы, это решение в контексте Виадука является рискованным для велосипедистов, а размер улицы позволяет осуществить более безопасный вариант», — говорят члены Альянса.
Напомним, в связи с проведением ремонтных работ на бульваре Дачия (Виадук) в преддверии саммита Европейского политического сообщества, который пройдет в Молдове 1 июня, на двух полосах движения на Виадуке изменился скоростной режим.
Крайние полосы выделят для общественного транспорта, для автовладельцев же будут доступны по три полосы в каждом направлении. И если раньше ограничение в 50 км/ч действовало только на крайних полосах движения, то теперь данные ограничения появятся и на отрезках магистрали, прилегающих к новым полосам, отведенным для общественного транспорта. Таким образом, водителям разрешается ездить на скорости 70 км/ч только на двух центральных полосах дороги.
