Власти Кишинева ведут переговоры с внешними партнерами о предоставлении в концессию Кишиневского международного аэропорта, менее чем через год после его возвращения в управление государства. Об этом заявила министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа в эфире передачи Георгия Гонцы на N4.
«-Журналист: Может быть, мы сдадим Кишиневский аэропорт в концессию тому, кто хорош во всем? Все по закону?—Министр: Согласно законодательству… Мы анализируем в Правительстве разные варианты, ведем обсуждения, сообщим, когда будет решение. Но сейчас мы занимаемся тем, чтобы убедить как можно больше операторов работать на нашем рынке.—Журналист: Обсуждения с Правительством или уже с крупными партнерами?—Министр: Обсуждения с крупными партнерами, которые веду и я, и премьер-министра, и директор ведомства, и мои коллеги из Минэкономразвития и цифровизации, по инвестиционной части. Мы большая команда, заключила Лилия Дабижа».
Напомним, Кишиневский международный аэропорт, взятый в концессию в 2013 году компанией AviaInvest, вернулся в госуправление 23 ноября 2022 года по решению Кишиневской апелляционной палаты. Avia Invest, подконтрольная Илану Шору , взяла в концессию Кишиневский международный аэропорт сроком на 49 лет, а государство предъявило иск компании и потребовало расторжения контракта.
В ответ Avia Invest подала на Молдову в арбитражный суд в Стокгольме. Компания обвинила столичные власти в оказании на нее давления и требует компенсации в размере 855 млн евро. Окончательного решения пока нет.
