Сегодня

Депутат ПДС о башкане Гагаузии: «Воспринимаю Гуцул, как представительницу криминальной группировки»

После того, как партию «ШОР» объявили вне закона, все члены, которые занимали должности в парламенте или местных органах власти, являются экспонентами данной криминальной группировки. Об этом в эфире программы «Альтернатива» на TV8 заявил депутат правящей партии ПДС Виталий Жакот.

«Я воспринимаю госпожу Гуцул, как представительницу криминальной группировки. Для меня ничего другого она из себя не представляет», — заявил чиновник.

Евгения Гуцул официально вступила в должность башкана АТО Гагаузия 19 июля. Церемония состоялась на центральной площади Комрата. Центральные власти страны в мероприятии не участвовали.

«Мы, я и мои коллеги из правящей партии, будем выстраивать отношения с лицами и организациями, которые заинтересованы во взаимовыгодном сотрудничестве с органами власти. Это могут быть как мэры, так и представители народного собрания. Мы со всеми будем дискутировать, но это должны быть люди, которые легально пришли на должности, которые они занимают», — отметил Жакот.

Напомним, ранее, спикер Парламента Игорь Гросу выразил такую же позицию относительно Евгении Гуцул.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Ион Кику об аэропорте: Элементы, которые нуждаются в инвестициях, продолжают оставаться «на горбу» государства

Экс-премьер Ион Кику заявил, что множество элементов в Международном аэропорту Кишинева, нуждающихся в инвестициях, остаются без инвесторов. «Позиция инвестора очень понятна. Они хотят найти коммерческие площади и быстро-быстро заработать, без никаких инвестиций. Но Речь идет о государстве«,- заявил экс-премьер Ион Кику в программе «Территория свободы».  Бывший премьер-министр Ион Кику считает, что «эпопея» с коммерческими площадями в аэропорту — это новый эпизод в «опере», начатой в 2013 году, когда в правительстве были те же люди. По его словам, схема была разработана таким образом, чтобы расходы оставались на плечах государства, а прибыль уходила в частные карманы. «Сдают не весь аэропорт со всеми элементами, а сдают только те активы, которые приносят прибыль. А те элементы, которые нуждаются в инвестициях, продолжают оставаться «на горбу» государства. Например взлетная-посадочная полоса, это очень дорогой элемент. Это остается государству. И многое другое, например безопасность. А там где дьюти-фри, рестораны и 500% прибыли мы сдаем быстро, потому что «горит»,- сказал

Secret Link