Меню
Провалившийся тендер в аэропорту обнажил новые противоречивые подробности, вызвав резонные подозрения в том, что нынешняя власть вступила в сговор с некими группами по интересам, зарабатывающими деньги на сомнительных схемах. Лидер CUB Игорь Мунтяну публикует расследование о второй компании – Le Bridge, которая в последний момент включилась в конкурс под эгидой Спыну и, как выяснилось, пустила глубокие корни в подпольном бизнесе в Кишиневе.
Игорь Мунтяну обращает внимание на то, что в понедельник вечером тендер, организованный Агентством публичной собственности (APP) на аренду коммерческих площадей в Кишиневском международном аэропорту, был отменен лично министром Андреем Спыну, хотя ранее он «решительно настаивал на том, что тендер честный и будет завершен».
«Отмены не требовал ни глава АРР, ни новый менеджер аэропорта. Об этом объявляет Спыну, обозначая, что это он нажимает на «кнопки». Министр рвет и мечет в своем Telegram, заявляя о внутреннем и внешнем саботаже. Не совсем понятно, в чем может заключаться «внешний саботаж» и к кому применять санкции, но мы понимаем, что первоначальные планы не удалось реализовать в точности, конкурс сорвался, хотя к концу дня в конкурсе уже было зарегистрировано 2 компании. Вторая компания, решившая претендовать на коммерческие площади в аэропорту, – Le Bridge. История этой компании тоже очень показательна, чтобы понять, что за этим кроется», начинает свое повествование Игорь Мунтяну.
Из его утверждений следует, что эта компания имеет давние отношения с молдавскими властями, в том числе с правлением Плахотнюка.
«Во-первых, Le Bridge занимается бизнесом duty free уже более 2 десятилетий. Она выиграла судебный процесс против РМ, когда власть хотела приостановить действие ее лицензии. А для того, чтобы обезопасить свое присутствие в бизнесе, она заводила шуры-муры с любой политической властью. В 2018 году Le Bridge участвовала в приватизации CTC Tutun, будучи признанной победителем коммерческого конкурса на приватизацию 5,076982 государственных акций (90,81%) Tutun-CTC по цене 166 миллионов леев с полной оплатой при подписании контракта. С 2013 по 2018 год доход компании увеличился в четыре раза, а в 2017–2018 гг. административные расходы выросли вдвое. В последний год работы в качестве государственного предприятия CTC Tutun неожиданно увеличила дебиторскую задолженность, а склады были забиты непроданными сигаретами, тем самым готовясь к практически неизбежному техническому банкротству. К 2018 году APP 7 раз (!) пыталась продать акции CTC Tutun через фондовую биржу, но все попытки были отменены, и тогда она обратилась к Le Bridge, теневому партнеру многих тогдашних чиновников от Демпартии», – отмечает лидер CUB.
Далее он рассказывает, как эта компания была вынуждена «сотрудничать» с кишиневскими властями.
«В августе 2019 года Le Bridge направила молдавским властям письмо, в котором сообщила о своей готовности вернуть актив, приобретенный в 2018 году, на том основании, что ее вынудили участвовать в приватизации, и что в качестве жеста доброй воли она готова вернуть приватизированный актив. В частности, в контексте того, что CTC Tutun была 4-м объектом парламентского расследования, у руководителя этой компании существовало реальное и прямое опасение, что риски выше, чем выгода, полученная в результате конъюнктуры, организованной правительством премьера Филипа. В сентябре 2019 года Le Bridge опровергает собственное письмо и отказывается участвовать в слушаниях парламентской комиссии. Было очевидно, что компания Le Bridge получила заверения в том, что бизнес в duty free может развиваться без осложнений. По аналогии, я полагаю, что и в этот раз Le Bridge участвовала в конкурсе по чьему-то настойчивому совету», – отмечает Игорь Мунтяну.
