«Это не первый случай!» Народный адвокат обратился в RTEC после нападок кондуктора на ребенка

Народный адвокат отреагировал на скандал с кондуктором и 10-летним мальчиком в троллейбусе. По данным аппарата омбудсмена, это не первый случай, когда сообщается о неадекватном поведении сотрудников Кишиневского управления электротранспорта по отношению к несовершеннолетним.

«Народный адвокат по правам ребенка взялся за расследование случая в соответствии со своей компетенцией. В этом контексте омбудсмен уведомил Кишиневское управление электротранспорта (RTEC) об этом случае и подал запрос о расследовании всех обстоятельств и действий, предпринятых учреждением для соблюдения и защиты прав детей в городском транспорте», — говорится в пресс-релизе.

Омбудсмен призывает руководителей RTEC принять «все возможные меры для предотвращения случаев жестокого обращения сотрудников по отношению к детям».

Напомним, 13 августа несовершеннолетнего выгнали из транспорта за то, что он не понял русскоязычного кондуктора. Речь о 10-летнем мальчике, который возвращался от друга домой. Инцидент произошел в столичном троллейбусе №4. О случае рассказала в социальных сетях мама ребенка.

По факту нападок кондуктора на ребенка Управление электротранспорта (RTEC) объявило о начале внутреннего расследование.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

В Галаце открылся первый вантовый мост – на стальных тросах

В румынском Галаце официально 20 января открылся первый в истории города вантовый мост, ставший важной частью масштабной программы модернизации объездной дороги. Длина конструкции — около 500 метров. По своим масштабам и значению для города проект является одним из самых амбициозных за последние тридцать лет, сообщает издание Monitorul de Galați. На строительство моста было потрачено около 45 млн евро. Председатель Совета уезда Галац, Костел Фотя, отметил: «Сегодня мы запустили движение по вантовому мосту. Этот объект существенно улучшит транспортное сообщение на объездной дороге и повысит безопасность для всех участников движения, включая пешеходов. Время в пути теперь будет сокращаться». Подробности: Длина моста — около 500 метров, ширина — 19 метров. Его центральной частью является пилон высотой 62 метра. Структура моста закреплена с помощью 44 стальных тросов, а общая масса металлической конструкции составляет 1600 тонн. В процессе строительства было использовано 10 000 кубометров бетона и более 1300 тонн арматурной стали, что гарантирует высокую прочность

Secret Link