MAN, ПРОМ, «Гражданский Конгресс» и Александр Стояногло решили объединиться в блоке «Альтернатива»

Лидер партии «Национальное альтернативное движение» (MAN) Ион Чебан объявил о намерении создать политический блок «Альтернатива». По словам Чебана, блок будет состоять из трех партий и «команды Александра Стояногло». Об этом было объявлено на пресс-конференции, состоявшейся в агентстве IPN.

Ион Чебан заявил, что партия будет выступать за европейскую интеграцию, продвигать румынский язык и осуждать войну в Украине. В то же время, по его словам, партия стремится работать «в интересах страны», будучи уверенной, что у него и его коллег достаточно «опыта и профессионализма».

«Мы решили объединить усилия в надежде добиться результатов для жителей Республики Молдова, будь то здесь или за рубежом. Мы объявляем о намерении создать политический блок «Альтернатива», который будет состоять из трех партий и команды Александра Стояногло», — объявил Чебан.

Стояногло отметил, что одной из целей компании является укрепление общества и продвижение меритократии. Бывший генеральный прокурор также упомянул о назначении компетентных лиц на ключевые должности.

«Наша альтернатива — широкий диалог, консенсус для всего общества, особенно по вопросам первостепенной важности. Страна не принадлежит партии или президенту. Наша альтернатива — взаимодействие на принципах профессионализма, меритократии», — сказал Ион Кику.

Лидер Гражданского конгресса Марк Ткачук считает, что правительство должно сотрудничать с гражданским обществом и всем населением.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Новые подробности скандального тендера в аэропорту: Техническое задание не утверждалось и не визировалось

Тендер в Кишиневском международном аэропорту, в рамках которого власти хотят сдать в аренду более 5 000 квадратных метров коммерческих площадей, проводится на основании технического задания, которое никто не утверждал и не визировал. Более того, неизвестно даже, кто является автором условий, изложенных в этом «документе». Об этом заявил гражданский активист Влад Билецки. По его словам, 4 апреля он направил письмо в Кишиневский международный аэропорт с просьбой предоставить информацию о комиссии, проводящей тендер, и авторах технического задания. В ответе, полученном от нового и. о. администратора предприятия Серджиу Споялэ, активиста призвали подождать до завершения конкурса, чтобы не отпугнуть членов тендерной комиссии и не оказать на них влияние. Споялэ также признал, что за разработку технического задания отвечает не кто-то конкретно, а Кишиневский международный аэропорт. На вопрос о том, кто принял решение об отмене тендера, конкретного ответа тоже не последовало. В этих условиях есть все основания полагать, что техническое задание, которое препятствовало проведению конкурса, было

Secret Link