Бывший премьер-министр Дорин Речан сообщил, что его работа в административном совете MoldATSA завершится в конце августа, после подготовки плана реструктуризации предприятия. Об этом он написал 1 июля на фоне скандала вокруг госпредприятия и обвинений, связанных с авиакомпанией Polaris.
Речан заявил, что пришел в административный совет MoldATSA с конкретной задачей, реструктурировать предприятие. По его словам, план будет включать сокращение избыточных должностей и устранение возможностей для злоупотреблений.
«В связи с советом администрации MoldATSA отмечаю, что я пришел туда с четко определенной ответственностью, реструктуризацией предприятия. Мой мандат завершится в конце августа, вместе с завершением плана реструктуризации, который будет включать в том числе сокращение избыточных функций и устранение возможностей для злоупотреблений на этом предприятии», — написал Речан.
Речана назначили членом административного совета MoldATSA 15 июня. Пресс-секретарь правительства Даниела Круду подтверждала, что он будет работать в совете без оплаты. Глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь тогда говорил, что сам предложил Речану войти в руководство предприятия.
В том же сообщении Речан отверг обвинения, связанные с Polaris Aviation Group. Он утверждает, что все его активы указаны в декларации об имуществе и личных интересах, а других активов, имущества или собственности, напрямую или косвенно, у него нет.
«Иногда приходится опровергать чистые, абсурдные выдумки, но из уважения к гражданам мы будем повторять факты столько раз, сколько потребуется. Заявляю, что не владею акциями, не имею интересов и не имею никакой связи с авиакомпанией Polaris. Любая компания, которая хочет инвестировать в нашу страну, должна быть неподкупной и иметь финансовую прозрачность. Компании из сфер, важных для безопасности государства, которые не могут доказать реальных бенефициаров, отсутствие нарушений и непричастность к международным санкциям, должны быть корректно проверены и рискуют получить отказ в одобрении инвестиций», — написал Речан.
Согласно Bani.md, что Polaris Aviation Group SRL зарегистрировали 2 января 2026 года. Компания указала основным видом деятельности пассажирские и грузовые авиаперевозки, но, согласно ответу Органа гражданской авиации, пока не может выполнять коммерческие рейсы в Молдове, поскольку не имеет сертификата авиаперевозчика и других операционных разрешений. В авиационном реестре также не числилось ни одного самолета, принадлежащего или эксплуатируемого Polaris Aviation Group.
Polaris Aviation Group проходит процесс сертификации. Компания принадлежит Анатолию Дамаcкину, у которого 50% доли, а также Гику Рэдукану и Гураму Гведашвили, у которых по 25%. Гведашвили также является администратором компании.
Министр инфраструктуры Владимир Боля уже заявлял, что не знает, кто стоит за Polaris Aviation Group. По его словам, власти потребовали раскрыть реального бенефициара компании, а на выполнение этого требования дали 90 дней.
