Правительство Румынии дало зелёный свет началу строительства нового автодорожного моста через реку Прут в районе пункта пропуска Албица–Леушены (уезд Васлуй — Республика Молдова). Инвестиция оценивается, примерно, в 257 млн леев (более 50 млн евро) и является одним из самых важных проектов модернизации трансграничной инфраструктуры за последние годы. Проект касается ключевого транспортного коридора для передвижения людей и грузоперевозок между двумя государствами.
Свои решением правительство Румынии утвердило технико-экономические показатели объекта под назнванием «Мост на DN 24B км 42+092 через реку Прут, Албица–Леушены». Документ опубликован в Официальном вестнике 13 февраля 2026 года. Финансирование будет обеспечено за счёт безвозвратных европейских фондов (Программа «Транспорт 2021–2027») и государственного бюджета через Министерство транспорта Румынии.
Существующий мост, построенный в 1954 году, признан технически изношенным (класс IV — неудовлетворительное состояние). Экспертизы зафиксировали серьёзные повреждения, общий индекс состояния — около 30 баллов, что делает реконструкцию нецелесообразной. Было принято решение о полном демонтаже и строительстве нового сооружения.
Проект предусматривает:
— общую длину 420 метров (с подъездными рампами);
— две параллельные конструкции (по одной в каждом направлении);
— четыре полосы движения (по две в каждую сторону);
— прямое соединение с дорогой DN 24B (Румыния) и трассой M1 (Молдова);
— сейсмическую защиту по современным стандартам;
— срок строительства — 24 месяца.
На время работ движение перекрываться не будет: ниже по течению Прута установят временный мост. Экспроприация земель не требуется — участки являются государственной собственностью Румынии и Молдовы.
Новый мост станет вторым современным мостом через Прут после переправы в Унгены (часть автомагистрали A8 «Автострада объединения») и будет связан с будущей скоростной дорогой Тишица–Албица.
Модернизация пункта пропуска Албица–Леушены — крупнейших «ворот» Молдовы в ЕС — сократит время ожидания на границе, ускорит грузопотоки и усилит экономическую интеграцию двух стран. В нынешних геополитических условиях проект рассматривается как стратегический элемент подключения Молдовы к европейским транспортным сетям.
