Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) сообщает операторам дорожного транспорта, что с 1 апреля 2026 года истёк льготный период для адаптации к новой Цифровой системе CEMT (SD CEMT), управляемой Секретариатом Международного транспортного форума (ITF). С этой даты вступает в силу более строгий режим контроля с применением санкций за несоблюдение требований по корректному внесению данных в систему.
Переходный период с 1 января по 31 марта 2026 года был создан для того, чтобы пользователи могли освоиться с новой платформой. В это время операторы могли указывать в разделе «Особые замечания» случайные ошибки, такие как технические неточности или некорректное внесение данных в цифровой путевой лист, без применения санкций.
«Начиная с 1 апреля 2026 года ситуация меняется. Контролирующие органы будут применять штрафы за любое нарушение правил внесения данных. Полная ответственность за корректное использование SD CEMT лежит на операторах транспорта. Необходимо, чтобы данные в системе точно отражали фактически выполненные транспортные операции, обеспечивая прозрачность и соответствие международным требованиям», – поясняет ANTA.
В этой связи ANTA призывает всех операторов, использующих разрешения CEMT, уделять особое внимание правильному заполнению всех полей в цифровой системе.
«Тщательное и корректное заполнение крайне важно для избежания санкций и обеспечения бесперебойного проведения международных перевозок», – подчеркивает учреждение.
Для поддержки операторов и упрощения соблюдения правил ANTA рекомендует использовать официальные источники информации: Руководство пользователя CEMT 2026, материалы в разделе «Помощь» на платформе SD CEMT, обновлённый файл с часто задаваемыми вопросами (FAQ) на сайтах ITF и ANTA в разделе Международное сотрудничество / Многосторонние соглашения / SD CEMT – FAQ.
