Депутат ПДС Раду Мариан заявил в эфире Nokta, что знал Думитру Вангели еще до его назначения руководителем государственного предприятия MoldATSA. Парламентарий подтвердил, что обсуждал с ним возможность занять эту должность, поскольку для предприятия искали руководителя.
По словам Мариана, он был знаком с Вангели раньше и считал, что тот имеет опыт в авиационной сфере. Депутат признал, что сам обращался к нему, когда рассматривалась кандидатура на должность главы MoldATSA.
«Я его знал и обратился к нему. Нужен был человек, и обсуждался этот вариант. Я знал, что у него есть бэкграунд в авиационной сфере, и так состоялась эта дискуссия. Да, я могу сказать, что у меня был с ним этот разговор. Конечно, была более широкая процедура, но действительно такая беседа была», — заявил Мариан.
Депутат сказал, что ситуация с возможными ложными данными в CV Вангели «вызывает сожаление», и заявил, что не знал о таких обстоятельствах на момент обсуждения его кандидатуры. По словам Мариана, во время рабочих встреч у него не возникало сомнений в том, что Вангели разбирается в авиационной сфере.
«Из разговоров с ним было ясно, что он понимает эту область. У меня не было подозрений, что он мог внести ложную информацию о том, что был пилотом. Было видно, что он знает эту сферу», — сказал парламентарий.
Мариан подчеркнул, что для управленческой должности в MoldATSA не было обязательного требования быть пилотом. При этом, по его словам, если кандидат внес в CV недостоверные сведения, это остается вопросом этики и должно стать уроком для государственных учреждений.
«Внесение ложной информации в CV недопустимо. Очевидно, все должны извлечь из этого урок, чтобы государственные учреждения проверяли такие аспекты. Даже если не было обязательного требования быть пилотом для управленческой должности в MoldATSA, это вопрос этики», — заявил депутат.
Говоря о работе предприятия, Мариан отметил, что MoldATSA является государственным предприятием, но не финансируется напрямую из госбюджета. По его словам, предприятие имеет финансовую автономию, а его доходы формируются за счет сборов и платежей авиакомпаний. Депутат также заявил, что за время руководства Вангели у предприятия были финансовые результаты, открывались транзитные маршруты и росли продажи.
Мариан отверг предположение о прямом контроле парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам над MoldATSA. По его словам, комиссия не участвует в ежедневном управлении госпредприятиями, а назначениями занимаются другие структуры. При этом депутат признал, что при наличии знакомого кандидата могут звучать предложения или рекомендации.
«Если ты знаешь человека, можно сделать определенные предложения или рекомендации. Но нет отношений подчинения или прямого контроля между комиссией по экономике и государственными предприятиями», — сказал Мариан.
Он добавил, что Агентство публичной собственности должно провести проверки и выяснить обстоятельства, чтобы подобные ситуации не повторялись.
Скандал вокруг Думитру Вангели начался после расследования Ziarul de Gardă. Издание написало, что Вангели мог указать недостоверные данные в CV, с которым выиграл конкурс на должность директора MoldATSA. В частности, речь шла о заявленной лицензии пилота, учебе в Канаде и работе пилотом в Air Canada.
После публикации Агентство публичной собственности сообщило, что начало проверку и отстранило Вангели от исполнения обязанностей. АПС заявило, что проверит документы, поданные в конкурсном досье, а также другие обстоятельства, связанные с управлением предприятием.
Позже стало известно, что мандат Вангели должен быть прекращен с 22 июня.
Сам Вангели после публикации расследования заявил, что некоторые формулировки в его CV «имели обобщенный характер». Он утверждал, что проходил обучение и имел профессиональный опыт в авиационной сфере в Канаде, однако, как писала ZdG, не дал точных ответов на часть вопросов о лицензии пилота, учебе и работе в Air Canada.
