Рост членских взносов: Молдова выделяет 56,4 млн леев для участия в международные организации

Правительство Молдовы утвердило проект по оплате членских взносов страны в международные организации за 2026 год из государственного бюджета.

Министр финансов Андриан Гаврилицэ отметил, что проект предусматривает распределение средств для оплаты взносов в 56 международных организаций, в которых Молдова является членом. На эти цели потребуется 56,4 млн леев.

Согласно информационной записке к проекту, бюджетные ассигнования на 2026 год увеличены на 2,4 млн леев (4,4%) по сравнению с утверждённой суммой 2025 года, и на 5,4 млн леев (10,7%) относительно фактически исполненной в прошлом году суммы. Увеличение объясняется ростом членских взносов и колебаниями валютного курса.

В то же время, количество организаций, предусмотренных для финансирования в 2026 году, уменьшилось на три по сравнению с 2025 годом. Это связано с выходом Молдовы из Совместной консультативной группы Договора о конвенциональных вооруженных силах в Европе (FACE) и Международной организации сахара (OIZ), а также с досрочной оплатой обязательств по IFAD, что позволило сэкономить около 750,8 тыс. леев.

Реализация проекта обеспечит выполнение международных обязательств Молдовы, укрепит её позиции в глобальных институтах и позволит поддерживать стабильное участие страны в международных инициативах.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Без автобуса до райцентра: 135 населенных пунктов Молдовы ждут решения

В Молдове 135 населенных пунктов остаются без автобусных маршрутов до административных центров. Министр инфраструктуры Владимир Боля в эфире Rezoomat сказал, что проблему будут решать после административно-территориальной реформы, когда парламент определит, сколько в стране останется мэрий и коммун. По словам Боли, министерство знает о селах, где нет общественного транспорта. Сейчас ведомство анализирует ситуацию, но окончательная схема маршрутов будет зависеть от новой административной карты. После реформы местные власти первого уровня должны будут связать все села с центром коммуны и ближайшим городом. Там жители смогут получить базовые услуги, в том числе медицинские, а также доехать за покупками. При этом небольшим селам не обещают ежедневные рейсы. Боля отметил, что населенные пункты с 400 или 500 жителями не могут каждый день давать достаточно пассажиров, чтобы маршрут был прибыльным. Для таких сел могут предусмотреть транспорт по запросу после обсуждений с жителями. «Даже маленькое село с 500 или 400 жителями не может каждый день давать большое число

Secret Link