Меню
Переговоры между Молдовой и Приднестровским регионом возобновились спустя семь месяцев перерыва. Сегодня в онлайн-формате состоялась дискуссия экспертных групп по вопросам развития транспорта и дорожного хозяйства.
На сайте молдавского правительства отмечается, что представители двух сторон обсудили функционирование пунктов регистрации транспорта в Тирасполе и Рыбнице, а также необходимость полностью восстановить их деятельность для оказания полного спектра услуг по оформлению машин в соответствии с принятыми ранее Протокольными решениями и Постановлением кабмина.
«Представители Тирасполя подняли вопрос о партии номерных знаков с символикой, которая не была утверждена действующей нормативной базой. Эту партию правоохранительные органы задержали 22 декабря 2021 года. Также эксперты вернулись к предложению расширить механизм оформления транспортных средств с нейтральными номерами и транспорта, который осуществляет коммерческую деятельность», — сообщается на сайте правительства.
В пресс-релизе подчеркивается, что эксперты из Кишинева констатировали недопустимость односторонних действий Тирасполя в отношении молдавских водителей с госномерами, которые вынуждены дополнительно платить за пользование дорожной инфраструктурой в населенных пунктах Левобережья Днестра и в Бендерах. Уточняется, что их вынуждают закупать иные категории виньеток, чем утвержденные компетентными национальными органами. Также на переговорах обсудили некоторые трудности, с которыми сталкиваются операторы общественного пассажирского автотранспорта на обоих берегах Днестра. В Тирасполе результатами переговоров остались недовольны.
«В ходе текущего скоротечного заседания представители РМ вновь оказались не готовы к полноценной, нацеленной на результат дискуссии. В частности, молдавская сторона никак не смогла прокомментировать вопрос возвращения неправомерно изъятых заготовок номерных знаков приднестровского образца», — говорится в пресс-релизе так называемого внешнеполитического ведомства Приднестровского региона.
Приднестровская сторона считает, что следующее заседание экспертных групп по автотранспорту следует провести очно, чтобы «придать диалогу предметный и результативный характер». Напомним — предыдущая встреча состоялась 24 сентября прошлого года.
