Сегодня

(ВИДЕО) Киноакадемия запретила Уиллу Смиту посещать церемонии вручения “Оскара” в течение 10 лет

Уилл Смит назван персоной нон-грата для всех мероприятий, которые проводит Академия, включая церемонию вручения “Оскар”. Об этом объявили члены Киноакадемии в открытом письме по итогам собрания, в котором участвовали 54 человека, входящие в руководящий совет.

Актеру запрещается появляться на каких бы то ни было особых событиях Академии”. Это касается как физического, так и виртуального участия.

Запрет вступил в силу с 8 апреля 2022 года и будет действовать в течение 10 лет.

Члены Киноакадемии принесли извинения всем зрителям и участникам 94-й церемонии вручения “Оскара” за то, что не были готовы к инциденту не и отреагировали на него немедленно.

В организации отдельно извинились перед Крисом Роком, которого ударил Смит, и поблагодарили его за то, что он “сохранил самообладание в столь неординарных условиях”.

В ответ на открытое письмо Уилл Смит выпустил короткое заявление: “Я принимаю решение Академии и уважаю его”.

Почти за неделю до решения Киноакадемии Уилл Смит объявил, что покидает организацию и готов к любым дисциплинарным мерам, которые решат применить к нему.

Не упусти актуальные новости – подпишись на нас в FACEBOOK

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

От конки к современному троллейбусу – живая история Кишинева в музее RTEC

В самом сердце Кишинева, на перекрестке улиц Колумна и Михаил Витязул, находится место, где время словно остановилось, чтобы сохранить память о развитии общественного транспорта столицы: Музей Управления электротранспорта Кишинева (RTEC). История музея столь же уникальна, как и его экспонаты. Музей  был открыт в 1974 году внутри троллейбуса, выведенного с линии и превращенного в небольшую передвижную галерею — уникальный концепт для Восточной Европы того времени. Десять лет спустя, в 1984 году, все экспонаты были перенесены в историческое здание комплекса бывшего Бельгийского акционерного общества «Трамвай», построенного в 1913–1916 годах, где музей действует и сегодня. Музей хранит ценную коллекцию, отражающую изменения в течение десятилетий городской мобильности столицы. История электрического транспорта в Кишиневе начинается в 1889 году, когда на нынешнем бульваре Штефан чел Маре была открыта первая линия конки — конного трамвая. Сеть была результатом партнерства между городской думой под руководством мэра Карола Шмидта и Бельгийским обществом, подписанным в 1888 году. Первые трамваи были

Secret Link