Глуши мотор: в пятницу ряд улиц Кишинева закроют для автотранспорта
18 сентября, 2024
Меню
Кризис, вызванный военными действиями в Украине, обнажил еще одну проблему. О серьезности этой проблемы стало известно, после съемок нескольких репортажей журналистами Realitatea, которые освещали пересечение границы украинскими беженцами.
Правда в том, что ситуация сохраняется, а транспортники не получают поддержки. Молдавские перевозчики сталкиваются с большими трудностями при пересечении румынской границы. Ожидание на таможне длится уже десятки часов, найти объяснение этому не получается.
КПП «Леушень»
Уже около месяца, как Румыния стала единственным безопасным сухопутным коридором к внешнему рынку для Молдовы, и необходимая поддержка для облегчения пересечения границы становится все более актуальной. Десятки грузовиков стоят в очереди. Водители ждут, пока сотрудники Таможенной службы завершат необходимые процедуры, и надеются своевременно добраться до места назначения.
Редакция Realitatea связалась с коллегами из Румынии, которые засняли происходящее на месте, на КПП «Албица». Кадры говорят сами за себя.
Длинные очереди на таможне
Водители, возмущенные долгим ожиданием, рассказали, что хотели бы большего уважения со стороны сотрудников таможни. Почему это происходит? Водители ничего не знают, но считают, что некоторые сотрудники таможни могли бы работать более продуктивно.
Представители румынской таможенной службы при этом заявили, что работают на максимальной мощности, которую позволяет имеющаяся инфраструктура, но не дают никаких пояснений относительно задержек грузового транспорта.
Представители Таможенной службы подтвердили, что проблема пересечения границы в Румынии
Речь идет о пункте пропуска на румынской стороне «Скулень». Коллеги из-за Прута рассказали, что не справляются с большим потоком грузового транспорта. Сообщается, что проблему пытаются решить. Таможенная служба Молдовы при этом рекомендует перевозчикам товаров выбирать другие пункты пропуска через границу с румынским государством, чтобы не стоять в очереди.
Председатель Международной ассоциации перевозчиков Юлиан Постикэ рассказал, что уже несколько лет обсуждается тема облегчения процесса таможенного оформления в пунктах пересечения Молдовы и Европы, проблема более чем серьезная.
«Румыния стала единственным безопасным выходом для молдавских компаний на внешний рынок. Этот вопрос стоит на повестке дня уже много лет. Мы продолжаем рассчитывать на поддержку и открытость властей как в Республике Молдова, так и в Румынии. Этот вопрос можно решить только в двустороннем порядке», — отметил Постикэ.
Согласно данным Ассоциации AITA, полученным в результате опроса операторов международных автоперевозок относительно времени ожидания на различных таможенных постах между Молдовой и Румынией, до начала войны время ожидания на таможенных постах для пересечения границы стало значительно больше:
– КПП «Леушень-Албица» – более 27 часов;
– КПП «Скулень-Яссы» – более 22 часов;
– КПП «Джурджулешты-Галаць» –более 15 часов.
Во многих случаях время ожидания на таможенных постах для пересечения границы на румынской стороне доходит до 48 часов, через которые ежедневно проходит до 300 грузовиков.
