Сегодня

Работа ТЭЦ-2 в Кишиневе остановлена: Termoelectrica объяснила причины

Кишиневский ТЭЦ-2 выведен в резерв начиная с 15 марта. Решение принято в связи с потеплением, а также с целью оптимизации выработки электроэнергии и тепла, сообщили в Termoelectrica.

«Начиная с 12:00 объем тепловой энергии, необходимый для обеспечения теплом в центральной части города и частично в секторе Буюканы, производит ТЭЦ- 1 – основной производитель электрической и тепловой энергии в когенерации в Молдове», — пояснили в предприятии.

Отмечается, что решение остановить работу ТЭЦ-2 согласовано с компанией Moldelectrica.

На данный момент ТЭЦ-1 производит 140 МВтч электроэнергии и необходимую тепловую энергию.

Следует отметить, что тепловой и гидравлический режим централизованной системы теплоэнергоснабжения обеспечивается в соответствии с заданными параметрами.

В то же время Termoelectrica призывает администраторов многоквартирных домов регулировать расход и температуру в жилых домах для комфорта жильцов и недопущения перерасхода тепловой энергии.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Финансовый поворот на рельсах: ЖДМ выходит из тупика?

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил, что государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) восстановило свое финансовое положение после внедрения новой политики и смены команды управления, а задолженность по заработной плате сократилась с девяти до четырех месяцев. По словам министра, в феврале доходы ЖДМ составляли 22 миллиона леев, а в августе и сентябре они выросли до 72 миллионов леев. «Проделанная работа позволила сократить задолженность по зарплате с девяти до четырех месяцев», — уточнил Боля. Чиновник отметил, что возобновление работы железнодорожного участка из Вален принесет компании еще около 20 миллионов леев дополнительного дохода, к которым добавятся поступления, генерируемые станцией в Кантемире. «Железная дорога чувствует себя хорошо. Было достаточно сменить менеджмент, который основывается на анализе и стратегиях, чтобы ситуация выправилась. Однако предстоит еще очень много работать и ремонтировать», — подчеркнул министр инфраструктуры. В настоящее время все 1300 вагонов ЖДМ находятся в рабочем состоянии, а 12 локомотивов используются на национальной железнодорожной сети.

Secret Link