Сегодня

Митинг в столице, посвященный Международному дню солидарности трудящихся

Национальная конфедерация профсоюзов Молдовы организует акцию, посвященную Международному дню солидарности трудящихся. Начало в 10:00 перед Дворцом культуры железнодорожников в Кишиневе (проспект Дечебал № 2).

На митинге под девизом «ДОСТОЙНЫЙ ТРУД – ЕВРОПЕЙСКОЕ БУДУЩЕЕ!», профсоюзные активисты намерены подчеркнуть необходимость обеспечения европейских условий жизни и труда для работников в нашей стране. Будет поставлен акцент на важность продвижения мира, достойного труда, солидарности и европейских ценностей.

«В ходе мероприятия будет принято Обращение, содержащее ряд требований по улучшению социально-экономического положения работников, которое впоследствии будет направлено в правительство Республики Молдова».

Информацию о митинге опубликуют на сайте НКПМ www.sindicate.md, в разделе Vocea poporului («Глас народа»), а также в социальных сетях, администрируемых Национальной конфедерацией профсоюзов Молдовы (НКПМ). Мероприятие будет транслироваться в прямом эфире на странице НКПМ в Facebook.

Напомним, 1 мая отмечается историческая борьба трудящихся всего мира. 1 мая — день памяти о рабочих протестных движений, вспыхнувших в 1886 году в Чикаго, США. Сотни тысяч американцев вышли на улицы, требуя на демонстрациях права на 8-часовой рабочий день без сокращения заработной платы.

 

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

«Железная дорога Молдовы» планирует заработать на транзите украинской агропродукции

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ/CFM) будет активно привлекать транзитные грузы, в первую очередь украинское зерно, для преодоления затяжного финансового кризиса. Данная мера необходима для выплаты задолженностей, повышения критически низких зарплат и сохранения рабочих мест. Соответствующее заявление сделал вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. На сегодняшний день ЖДМ находится в тяжелом финансовом положении, а доходы сотрудников компании остаются одними из самых низких в реальном секторе экономики страны. Кадровый кризис: Средняя зарплата на предприятии составляет всего 5 000 – 6 000 леев. Из-за этого ЖДМ не может привлекать молодых специалистов и квалифицированных машинистов. Сохранение штата: Доходы от транзита пойдут на обеспечение жизнедеятельности компании и выплаты 3 400 сотрудникам. Потенциал сети: Молдова задействует все 1 157 км своей железнодорожной инфраструктуры для выхода на порты Рени, Галац и Констанца. Власти подчеркивают, что активизация украинского транзита не ущемит интересы местных аграриев и экспортеров, которые опасались дефицита логистических мощностей. Локомотивы наши, вагоны —

Secret Link