После завершения работ на улице 31 августа 1989, на участке между улицами Бэнулеску-Бодони и Пушкина, движение автомобилей и общественного транспорта по проезжей части, за исключением спецтехники, будет запрещено. В этой зоне будет восстановлена мощеная поверхность, существующие тротуары, а также появится велосипедная дорожка. Об этом сообщил исполняющий обязанности начальника Главного управления городской мобильности Дорин Черный в ответе для realitatea.md.
«Ориентировочная стоимость благоустройства составляет 30 000 000 леев. Расходы будут покрыты из муниципального бюджета.
В настоящее время проект находится на стадии согласования с администраторами сетей, расположенных в зоне памятника, а также с Национальной инспекцией общественной безопасности. В дальнейшем проект пройдет техническую и финансовую проверку», — добавил Дорин Черный.
Капитальный ремонт улицы 31 августа 1989 начался в начале апреля 2022 года, а согласно контракту, работы должны были завершиться к концу 2023 года. В марте 2023 года, во время работ на участке между улицами Бэнулеску-Бодони и Пушкина, были обнаружены два участка старой брусчатки. В марте 2025 года, после продолжительных споров и неоднократных отклонений предложенных проектов, Национальный совет по историческим памятникам одобрил один из вариантов, предложенных мэрией Кишинева.
Муниципальные власти утверждают, что данный участок дороги являлся частью масштабного проекта реконструкции, финансируемого Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), Европейским инвестиционным банком и Специальным фондом зеленой энергетики ЕБРР. Однако после приостановки работ муниципалитету предстоит выделить необходимые средства самостоятельно.
