В ЕС пересматривают компенсации за задержку авиарейсов: что может изменится для пассажиров

В Евросоюзе обсуждается пересмотр правил компенсации пассажирам за задержку рейсов. Если новые предложения будут приняты, 85% потребителей больше не смогут претендовать на выплаты, сообщает euronews. Об этом заявляют представители Европейской ассоциации потребителей (BEUC).

Согласно действующему законодательству, пассажиры имеют право на компенсацию в размере от 250 до 600 евро, если рейс задерживается на три часа и более. Однако Еврокомиссия предлагает увеличить минимальное время задержки для получения выплат. В зависимости от расстояния оно может составлять пять, девять или двенадцать часов.

Гражданские организации выступают против таких изменений, считая их откатом в правах потребителей. По мнению Стивена Бергера из Европейской ассоциации потребителей, действующий механизм компенсаций является важным инструментом защиты пассажиров, а его пересмотр приведет к ослаблению ответственности авиакомпаний.

Регламент распространяется на любые рейсы, вылетающие из аэропортов ЕС, независимо от национальности авиакомпании, а также на рейсы, прибывающие в Евросоюз, если их выполняют европейские перевозчики. Однако он не действует в отношении рейсов в Европу, выполняемых авиакомпаниями из третьих стран, а также на полеты за пределами ЕС с пересадкой в Европе.

Право на компенсацию не распространяется на случаи так называемых чрезвычайных обстоятельств, таких как экстремальные погодные условия, ограничения в управлении воздушным движением, забастовки, не связанные с персоналом авиакомпании, или политическая нестабильность.

Помимо пересмотра условий компенсации, обсуждается необходимость регулирования деятельности туристических платформ, через которые осуществляется бронирование билетов. В настоящее время они не подпадают под правила, принятые в 2004 году.

Авиакомпании, в свою очередь, поддерживают инициативу Еврокомиссии, заявляя о необходимости гибкости в управлении рейсами. Ассоциация Airlines for Europe (A4E), на долю которой приходится 70% европейских авиаперевозок, считает, что изменения помогут эффективнее справляться со сбоями в авиасообщении.

Переговоры по этому вопросу продолжаются. Польша, председательствующая в ЕС до лета, намерена добиться максимального прогресса в обсуждении новых правил. Пока дискуссии ведутся на техническом уровне и не перешли в политическую плоскость.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM и INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Первое заседание нового созыва парламента: ключевые процедуры

Первое заседание нового созыва законодательного органа, именуемое учредительным, начинается с представления отчёта Конституционного суда (КС). КС подтверждает результаты выборов и признает полномочия депутатов. С этого момента парламент считается юридически сформированным. Далее народные избранники формируют фракции и парламентские группы, таким образом определяется парламентское большинство и оппозиция. Следующий шаг — избрание председателя законодательного органа, который берет на себя ведение заседания. Инвестирование спикера носит символический характер: старейший депутат, в данном случае Зинаида Гречаная, вручает новоизбранному председателю штандарт парламента, который выносится знаменщиками почетного караула. Затем выбираются вице-спикеры, формируется постоянное бюро, орган внутреннего управления, определяющий состав постоянных парламентских комиссий. Народные избранники распределяются по профильным комиссиям с учетом их профессиональной специализации и пропорциональной численности фракций. Таким образом, парламент завершает процедуру формирования и приступает к полноценной работе. Что представляет из себя штандарт председателя парламента? Штандарт спикера — один из государственных символов страны. Он представляет собой квадратное красное полотнище, обрамлённое каймой в национальных цветах: синем, жёлтом и красном. В

Secret Link